9月14日，遂渝二線薛家壩涪江左線特大橋架橋機成功過孔至第6孔，至此，該橋10孔64m預應力砼簡支箱梁架設任務完成過半，這是自今年7月15日首梁成功架設后取得的又一階段性勝利。

　　薛家壩涪江左線特大橋位于重慶市潼南縣境內，全長1039m，有18個墩臺，其中有10孔64m單線預應力混凝土簡支箱梁，每孔梁分為13個預制梁段和12個濕接縫，分段預制好后，采用移動支架拼架法進行施工。該64m梁制架施工是中鐵二十五局集團柳州公司承建的首例，從造橋機的組拼到梁段的運輸、吊裝和調位，技術要求高，難度大，是施工的重難點，為全線重點控制工程之一。

　　截至目前，該橋18個墩臺已完成墩身13個，預應力簡支箱梁預制完成95節段，完成率為73%;連續梁的澆注也即將開始。