為加快施工進度，他們不等不靠，精心組織各種機械設備、人員、物資進場，及時調整各項施工方案，下達科學合理的施工計劃，劃分責任區，明確責任目標，并通過深入開展創先爭優活動，充分調動廣大參建員工的工作主動性;項目部領導及各相關部門協調配合，統籌規劃，周密部署，跟班作業，實現了各道工序、環節的有效銜接;施工班組則分工協作，交叉施工，流水作業，一天24小時不間斷施工。

　　為保證工程質量，該項目與科研機構合作，對工程施工的關鍵環節進行技術控制;制作科學規范、操作性強的作業指導書，保證每道工序嚴格按規范標準進行施工;派駐技術人員跟班作業，吃住在施工現場，全程24小時進行指導、監控;嚴格落實“三檢”制度，上道工序未經檢驗合格嚴禁進入下道工序施工，全面搞好過程控制。

　　精心的組織，科學的管理使得該項工程取得了不菲的成績。整個施工過程中從未發生過一起安全事故，工程質量和標準化建設受到上級、業主、監理等多部門的褒獎，多次提前完成節點目標。

　　如今，該橋在國慶節當天完美收官，算是大西客專的建設者們為國慶獻上的一份大禮，它帶給人們的是喜悅和自豪。

　　大同至西安客運專線是國家 《中長期鐵路網規劃》的中西部重要組成部分，途經山西、陜西兩省九市，線路全長859公里，，設計行車速度250公里/小時，工程投資預估算總額963.3億元人民幣，計劃于2014年建成。建成后可實現大同至西安鐵路通道客貨分線運輸，大幅提高通道運輸能力和質量，促進地方區域經濟可持續發展，大同至西安旅客列車運行時間將由16個多小時壓縮至3個多小時。