日前，國家發展和改革委員會批復《青島市城市軌道交通近期建設規劃調整（2013—2021年）》。本次建設規劃調整方案在我市城市軌道交通二期建設規劃的基礎上，根據西海岸新區的成立，對原6號線起點、長度、敷設方式進行了調整，建設6號線一期工程，起點為位于靈山灣影視文化產業區的辛屯路站，終點為位于中德生態園的生態園站，線路長30.3公里，設車站20座。根據膠東國際機場和濟青高鐵的建設，根據北岸城區的快速發展，新增8號線工程，起點為膠州北站，終點為五四廣場站，線路長60.7公里，設站16座。

　　《青島市城市軌道交通近期建設規劃調整（2013—2021年）》批復項目的陸續開工建設，對支持我市城市總體發展目標，促進我市經濟發展，緩解城市交通擁堵，發揮軌道交通規模效益，提升城市交通一體化水平等方面，將發揮非常重要的作用。

　　至此，國家批復青島市建設地鐵3號線、2號線一期工程、1號線、4號線、6號線一期、7號線一期、8號線。根據《環渤海地區山東半島城市群城際鐵路規劃調整方案》（2014—2020年），我市建設了地鐵11號線及地鐵13號線（紅島至原膠南城際軌道交通）。

　　據了解，今年3月，地鐵6號線一期工程環評報告在青島市環保局網站進行第二次公示。目前，地鐵6號線一期工程還處于可研階段，具體開工時間等以政府規劃主管部門批復的方案為準。

　　地鐵8號線計劃今年開工，目前已啟動前期準備工作，除勘察外，還將展開社會資本引入工作，預計將于8月底完成評估、論證程序。