1. 招標條件

　　本招標項目廈深鐵路廣東段已由國家發展與改革委員會以《國家發展改革委關于新建廈門至深圳鐵路可行性研究報告的批復》(發改交運[2007]2512號)批準建設，建設資金來自鐵路建設基金、地方政府資金和有關貸款，項目出資比例為資本金占總投資的35%，(其中地方政府承擔境內征地拆遷費用并作為資本金入股，其余資本金由鐵道部安排鐵路建設基金)，銀行貸款65%。招標人為廈深鐵路廣東有限公司。廈深鐵路重點控制工程梅林隧道已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人(以下簡稱申請人)提出資格預審申請。

　　2. 項目概況與招標范圍

　　2.1 項目概況：

　　廈深鐵路廣東段全長約357公里，途經潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳6市，是“以客為主，兼顧貨運”的高標準鐵路干線。項目總投資約288億元。本次招標的廈深鐵路重點控制工程梅林隧道位于廣東省深圳市龍崗區境內，起訖里程為DK498+681.39～DK507+327.18，正線全長8.646km，其中路基38.61m，為深路塹;主要工程梅林隧道全長8607.18m(雙線隧道)，進口里程DK498+720，隧道出口里程DK507+327.18，聯絡線隧道全長1120.51m(單線隧道)，聯絡線與雙線分修里程為K506+376(聯絡線里程LDK0+162.68)，聯絡線隧道出口里程LDK1+120.51。隧道采用復合式襯砌。根據地形、地質及工期要求，本隧道共設斜井3座，均采用無軌運輸方式，壓入式施工通風，洞身暗挖段按新奧法原理組織施工。工期為22個月。

　　主要技術標準

　　鐵路等級：I級

　　正線數目：雙線

　　速度目標值：旅客列車200km/h，預留提速條件。

　　最小曲線半徑：4500m

　　限制坡度：6‰

　　牽引種類：電力

　　到發線有效長度：850m

　　閉塞類型：自動閉塞

　　建筑限界：滿足開行雙層集裝箱要求

　　區間正線線間距：4.6m

　　2.2 招標范圍

　　設計范圍內的改移道路、三電遷改及管道遷改、路基、隧道、大臨工程以及環保水保、接觸網支柱基礎、隧道內接觸網支架預埋件、防護柵欄、電纜溝槽、綜合接地、連通管道、取棄土用地和因鐵路建設而產生的地方相關工程的施工。

　　2.3 標段劃分(請下載)

　　3. 申請人資格要求

　　3.1 本次資格預審要求申請人具備：

　　(1)必須是在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人;

　　(2)具有鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一;

　　(3)具有認證機構認證的質量管理體系認證證書、環境管理體系認證證書、職業健康安全管理體系認證證書;

　　(4)具有安全生產許可證，安全質量狀況穩定，有良好的企業社會信譽;

　　(5)具有相應的財務能力、類似工程施工經驗、技術能力、業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力;

　　3.2 本次資格預審不接受聯合體資格預審申請。

　　3.3 投標人近五年須具有獨立完成單座長度5公里以上的隧道施工業績。

　　4. 資格預審方法

　　本次資格預審采用合格制。

　　5. 資格預審文件的獲取

　　5.1 請申請人于2009年5月12日至2009年5月18日(法定公休日、法定節假日除外)，每日上午9時至11時，下午3時至5時(北京時間，下同)，到廈深鐵路廣東有限公司計財部(深圳市福田區南園路232號)持單位介紹信購買資格預審文件。

　　5.2 資格預審文件每套售價3000元人民幣，售后不退。

　　6. 資格預審申請文件的遞交

　　6.1 遞交資格預審申請文件的時間為2009年5月21日上午8時30分至2009年5月21日上午10時，遞交資格預審申請文件的截止時間(申請截止時間，下同)為2009年5月21日上午10時，地點為廈深鐵路廣東有限公司計財部(深圳市福田區南園路232號)。

　　6.2 逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件，招標人不予受理。

　　7. 聯系方式

　　招標人：廈深鐵路廣東有限公司

　　地址：深圳市福田區南園路232號

　　郵編：518031

　　聯系人：劉賢吾

　　市話：0755-61381728

　　鐵路電話：057-81728

　　市話傳真：0755-61381758

　　鐵路傳真：057-81758

　　電子郵件：gdxsjcb@126.com

　　開戶銀行：工行深圳市分行

　　帳號：4000023009008888868