| 1、項目名稱 | X301漆橋至椏溪段老路改造工程施工項目 | ||
| 2、招標編號 | |||
| 3、招標代理單位 | 中通建設工程咨詢有限責任公司 | ||
| 4、建設地點 | 高淳縣 | ||
| 5、專業 | 路基、橋涵 | 招標種類 | 項目施工 |
| 數量規模 | 4 | 單位 | 標段 |
| 投資總額 | 萬元 | 投資幣別 | 人民幣 |
| 招標內容 | X301-LJ1標段：位于漆橋鎮境內，路線起于漆橋鎮老莊山，終于瑤池山莊大門東側100m老路處，起迄樁號為K0+000-K5+950，路線全長5.95km。路基全寬14m，斷面布置型式為雙向二車道，路幅布置：行車道2*3.5m，硬路肩2*2.5m，土路肩2*1.0m。標段內共設橋梁一座，即K0+518南者橋（3-10m），橋梁上部結構為先張法預應力空心板梁，下部結構采用柱式橋墩和柱式橋臺，基礎采用鉆孔灌注樁，橋梁凈寬13.5m。本標段新建涵洞7道，接長涵洞16道，其中新建2.5*2.2m箱涵1道，其余涵洞孔徑為0.5m、1.0m、1.5m圓管涵及2.2m拱涵。道路底基層采用20cm二灰土。 | ||
| X301-LJ2標段：位于漆橋鎮境內，路線起于瑤池山莊大門東側100m老路處，終于蘇歐制管公司南側200m處老路，起迄樁號為K5+950-K9+900，路線全長3.95km。路基全寬14m，斷面布置型式為雙向二車道，路幅布置：行車道2*3.5m，硬路肩2*2.5m，土路肩2*1.0m。本標段新建涵洞6道，接長涵洞17道，涵洞孔徑均為0.5m和1.0m圓管涵。道路底基層采用20cm二灰土。 | |||
| X301-LJ3標段：位于漆橋鎮境內，路線起于蘇歐制管公司南側200m處老路，終點即東風路平交范圍終點，起迄樁號為K9+900-K13+560，路線全長3.66km。路基全寬14m，斷面布置型式為雙向二車道，路幅布置：行車道2*3.5m，硬路肩2*2.5m，土路肩2*1.0m。標段內共設橋梁一座，即K11+287馬步橋（3-10m），橋梁上部結構為先張法預應力空心板梁，下部結構采用柱式橋墩和柱式橋臺，基礎采用鉆孔灌注樁，橋梁凈寬13.5m。本標段新建涵洞8道，接長涵洞7道，其中新建2.5*2.2m箱涵1道， 接長4*3m箱涵1道，其余涵洞孔徑為0.5m、1.0m圓管涵及1.0m拱涵。道路底基層采用20cm二灰土。 | |||
| X301-LJ4標段：位于椏溪鎮境內，路線起于西東路平交口，終于高淳與溧陽交界處，起迄樁號為K17+630.17-K20+579.42，路線全長2.949km。路基全寬14m，斷面布置型式為雙向二車道，路幅布置：行車道2*3.5m，硬路肩2*2.5m，土路肩2*1.0m。標段內共設橋梁三座：K18+933.5橋（1-16m），本橋上部結構為先張法預應力空心板；K19+124椏溪橋（20+26+20），本橋上部結構為現澆預應力箱梁；K19+423椏溪河支流橋（5-16m），本橋上部結構為先張法預應力空心板；三座橋下部采用柱式或重力式墩臺，基礎采用鉆孔灌注樁，橋梁凈寬13m。本標段新建涵洞2道，接長涵洞6道，涵洞孔徑均為0.5m和1.0m圓管涵。道路底基層采用20cm二灰土。 | |||
| 計劃開工時間 | 2010-5-20 | 計劃竣工時間 | 2010-12-31 |
| 聯系人 | 余虎、袁煒 | 聯系電話 | 025-83156919 |
| 傳真 | 025-83156929 | ||
| 1、報名開始時間 | 2010-3-19 | 報名截止時間 | 2010-3-25 |
| 上午工作時間 | 09:00 至 11:30 | ||
| 下午工作時間 | 13:30 至 17:00 | ||
| 節假日 | 休息 | ||
| 2、報名地點 | 詳見其它說明 | ||
| 3、報名條件 | |||
| (1) 企業資質、資信 | 申請人必須是獨立的企業法人，持有效營業執照；具備公路工程施工總承包二級或公路路基工程專業承包二級及以上資質；并具有省級及以上建設行政主管部門核發的《安全生產許可證》。 | ||
| (2) 項目負責人資質資格 | 擬投入本項目的項目經理必須為公路工程專業二級建造師及以上資質，具有省級及以上有關主管部門核發的《建筑施工企業項目負責人安全生產考核合格證書》（B證），并擔任過類似項目的項目經理（含項目副經理或項目總工）；擬投入本項目的項目總工必須為道路橋梁專業或類似道路橋梁專業工程師及以上職稱，且具有省級及以上有關主管部門核發的《建筑施工企業項目負責人安全生產考核合格證書》（B證）； | ||
| 擬投入的專職安全生產管理人員必須具有省級及以上有關主管部門核發的《建筑施工企業專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（C證）。 | |||
| (3) 質量、業績信譽 | 近3年（2007、2008、2009年），申請人較好地完成過一個二級公路及以上的公路工程施工項目； | ||
| 根據《江蘇交通項目投標企業財務能力評價指標（試行）》的規定，申請人的財務能力綜合評價值不小于60分； | |||
| 資格預審申請文件遞交截止日當天，申請人在最近一次江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為B級及以上；申請人不存在蘇交監察〔2007〕13號文《關于印發<江蘇省交通廳關于限制違反廉政合同的投標人進入交通工程建設市場的若干規定>的通知》中所述行賄行為而處于被禁止進入江蘇省交通工程建設市場期限內； | |||
| (4)其它證書、證明文件 | |||
| (5)需攜帶的材料 | |||
| 預審文件售價1000元人民幣 | |||
| 3.2 本次資格預審不接受聯合體資格預審申請。 | |||
| 3.3本標段最多允許8家申請人通過資格預審。 | |||
| 3.4具有投資參股關系的關聯企業，或具有直接管理和被管理關系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人不得同時對同一標段提出資格預審申請（國務院國有資產監督管理機構直接監管的中央企業均不屬于本條規定的“母公司”，其一級子公司可同時對同一標段提出資格預審申請，但同屬一個子公司的二級子公司不得同時對同一標段提出資格預審申請），母公司有義務做好協調工作。否則，其申請均無效，資格預審申請文件不予接收（接收的文件也不予參加審查）。 | |||
| 4．資格預審方法 | |||
| 本次資格預審采用有限數量制。 | |||
| 5．資格預審報名 | |||
| 本次資格預審報名采用網上報名（或傳真）。具體報名程序為： | |||
| （1）擬報名單位仔細閱讀網上公布的本次招標項目的招標公告和報名條件。 | |||
| （2）申請人打開江蘇省交通廳網頁“www.jscd.gov.cn”，在右側中間點擊“招標投標管理信息系統”進入江蘇省交通招投標管理信息系統，經登錄后進行網上報名操作。 | |||
| （3）申請人如果未在江蘇交通招投標信息管理系統中建立信用檔案的資審申請人應及時到江蘇交通行業與產業項目招投標管理辦公室進行備案、建立信用檔案。江蘇省交通行業與產業項目招標投標管理辦公室聯系人：袁工、王工，聯系電話：025-52853032；投標人應在領取招標文件截止日期前完成備案，否則招標人不接受該投標人的投標。 | |||
| （4）網上報名時在聯系人信息中請務必留上手機號碼，以便聯系。 | |||
|
(5)網上報名，無需進行電話確認。申請人如需核實是否已在網上成功報名，請進入江蘇交通網頁的招投標信息管理系統，以申請人報名的帳戶登錄，點擊“項目信息管理”欄目，在其“資審報名查詢”子欄目中進行查詢。 | |||
| （6）申請人資格預審申請文件中需要在江蘇交通招投標信息管理系統中備案的內容，申請人必須在資格預審申請文件遞交之前完成備案。 | |||
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國際風能大會暨展覽會..
2025長沙國際工程機械展：鐵建重工
2025長沙國際工程機械展：中聯重科
2025長沙國際工程機械展：濰柴動力
2025長沙國際工程機械展：三一