| 招標編號： | JS2010-063 |
| 建設項目名稱： | 新建湄洲灣南岸鐵路支線 工程 |
| 建設單位： | 南昌鐵路局 |
| 招標種類： | 施工招標 |
| 招標金額： | |
| 招標方式： | 公開招標 |
| 聯 系 人： | 杜朝陽、卞智斌 |
| 聯系電話： | 0595-22642620 |
| 傳真： | 0595-22642960 |
| 電子郵件： | 279842114@qq.com |
| 招標依據： | 本招標項目新建漳州港尾鐵路工程已由中華人民共和國鐵道部 、福建省人民政府以《關于新建漳州港尾鐵路可行性研究報告的批復》（鐵計函[2009]1527號）、《關于新建漳州港尾鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函[2010]24號）批準建設，項目業主為福建漳州港尾鐵路有限責任公司，項目由鐵道部、福建省共同籌資建設，項目出資比例為資本金占總投資的50%。其中：南昌鐵路局出資60%，由鐵路建設專項資金安排；福建省鐵路投資有限責任公司出資17%，招商局漳州開發局管委會出資23%，資本金以外的50%向中國農業銀行、興業銀行貸款籌措。招標人為南昌鐵路局。項目已具備招標條件，現進行公開招標，特邀請有興趣的潛在投標人（以下簡稱申請人）提出資格預審申請。 |
| 資格要求： | 1. 本次資格預審要求申請人具備： 1.1潛在投標人須具備鐵路、公路、港口與航道、水利水電、礦山、市政公用工程施工總承包特級資質之一，并同時具備鐵路鋪軌架梁工程專業承包一級、鐵路電務工程專業承包一級、鐵路電氣化工程專業承包一級資質（子公司具備也可），不具備專業承包資質的投標人允許與不超過兩家具備鐵路鋪軌架梁工程專業承包一級、鐵路電務工程專業承包一級、鐵路電氣化工程專業承包一級資質的子公司組成聯合體投標。 1.2在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具有認證機構認證的質量管理體系認證證書、環境管理體系認證證書、職業健康安全管理體系認證證書；具有安全生產許可證，安全質量狀況穩定，有良好的企業社會信譽；具有相應的財務能力、類似工程施工經驗，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。 1.3近3年（2007年~2009年）完成的類似項目：獨立完成特大橋1km及以上（單座）施工業績2項、隧道1 km及以上（單座）施工業績2項、鐵路鋪軌架梁工程30公里及以上業績2項、累計不少于100公里通信光、電纜施工業績、累計不少于100公里半自動閉塞和60組聯鎖道岔施工業績、累計不少于100公里10KV及以上電力線路施工業績、累計不少于100公里電氣化工程施工業績。 2. 本次資格預審接受聯合體資格預審申請。同一企業集團的子公司或母、子公司不得在同一標段分別獨立申請。 |
| 日程安排： | 1. 資格預審方法 本次資格預審采用___合格制 。 2. 資格預審文件的獲取 2.1 請申請人于_2010_年 4 月19日至 2010 年 4 月23 日（法定公休日、法定節假日除外），每日上午9：00時至11：30時，下午15：00時至17：00時（北京時間，下同），在南昌鐵路局漳州港尾鐵路建設指揮部（福建省泉州市豐澤區泉州鐵路公司辦公樓四層）持單位介紹信和本人身份證購買資格預審文件。 2.2 資格預審文件每套售價叁仟元人民幣，售后不退。 2.3 郵購資格預審文件的，需另加手續費（含郵費）___／___元。招標人在收到單位介紹信和郵購款（含手續費）后__／__日內寄送。 3. 資格預審申請文件的遞交 3.1 遞交資格預審申請文件的時間為2010年4 月27日8時30分至2010年4月27日 9 時30分，遞交資格預審申請文件的截止時間（申請截止時間，下同）為2010年4月27日 9 時30分，地點為南昌鐵路工程交易中心（南昌市二七南路25號六樓）。 3.2 逾期送達或者未送達指定地點的資格預審申請文件，招標人不予受理。 4. 發布公告的媒介 本次資格預審公告在 鐵道工程交易中心網站（網址：www.rebcenter.com）與中國采購與招標網上發布。 |
| 補充說明： | 項目概況與招標范圍 1. 項目概況 新建漳州港尾鐵路位于福建省漳州市下轄的龍海市境內，線路自廈深線漳州南站廈門端（對應廈深線正線里程 DK39+200=接軌起點DK0+000）接軌引出，穿照鏡山隧道后經雩林、普邊，穿云峰果隧道，至海澄鎮溪北村征頭后預留海澄站；線路繼續前行，再經倉浦、嶺頭，穿筆架山隧道至埭尾，于東園鎮楓林村附近上跨沈海 高速公路，后穿東園隧道，過風山村、跨南溪河，經溪山村北側穿溪山隧道，至浮宮鎮際都村設浮宮站；之后線路沿 S201公路 南側而行，再經溪東水庫北岸后穿亭仔嶺隧道、過湯頭村， 至港尾規劃區東南側東山村附近規劃預留港尾站；線路后經古城、石坑，繼續向前延伸，以長隧道形式穿越太武山，最后至后石港區深沃站 (正線起止里程為：漳州南（含）DK0+000 ～深沃（含）DK46+944.86，疏解起止里程為：XDK0+000～XDK4+796.74) 。本項目初步設計概算20.07億元,計劃總工期為3年。 2. 標段劃分 本次招標設1個標段。 3. 招標范圍 初步設計批復范圍內的站前、站后、道路改移、三電遷改、管路遷改、大型臨時設施和過渡工程、配合輔助工程及相應的安全生產費等（不含廈深線DK39+200～DK41+200漳州南站改建段，線路正線長 2.000km）。 4. 計劃工期 總工期36 個月。工程計劃于2010年7月開工,計劃于2013年6月竣工。 |
友情提醒 |
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