進入第四季度以來，鐵路投資全面提速。10月29日，記者從中國鐵路總公司獲悉，青島至連云港鐵路近日開工建設。近期，除青連鐵路以外，武九客專大冶北至陽新段、麗江至香格里拉鐵路、武漢新港江北鐵路林四房至黃州段、廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭增二線及廈深聯絡線、合肥至蕪湖鐵路電氣化改造工程、濱州線電氣化改造等7個項目也將陸續開工建設。

　　“今年以來，中國鐵路總公司把加快鐵路建設特別是中西部鐵路建設放在重中之重，加快鐵路建設前期工作，確保鐵路新線按期開工建設。截至目前，今年計劃的64個新開工項目已全部批復，年底前可全部開工?！敝袊F路總公司有關負責人透露。

　　據悉，2014年全國鐵路建設有三大目標，即全國鐵路固定資產投資8000億元、新線投產7000公里、新開工項目64項。

　　“國家發改委近兩周批復超過2000億元的6條鐵路和5個機場建設項目;10月24日國務院常務會議,決定創新重點領域投融資機制,向民間資本開放更多投資領域。四季度基建投資穩增長信號明確,經濟將企穩回升?！比A融證券一份研報指出。

　　10月27日，交通運輸部發布的最新數據顯示，今年前三季度，鐵路完成投資(含基本建設、更新改造和機車車輛購置)4563億元，同比增長23.4%，增速較上半年加快14.5個百分點。

　　另外，今年前三季度，鐵路、公路、水路固定資產投資完成16412億元，同比增長15.0%，增速較去年同期加快6.6個百分點。其中，第三季度，鐵路、公路、水路固定資產投資同比增長22.5%，明顯高于上半年的9.3%。