近期，汽車工程研究院積極響應市場需求，圓滿完成了“6×2空氣懸架第三軸提升載貨車”的試制、測試等工作，滿足了特定區域特殊政策法規的需要。

　　該車型搭載的新型空氣懸架系統以空氣氣囊為彈性元件,利用氣體的可壓縮性實現彈性作用。不論車輛空載還是滿載,氣囊氣壓都能夠隨載荷和道路條件變化進行自動調節,而整車高度不會變化,大大提高了乘坐的舒適性。同時，該車匹配的第三軸可以在車輛空載狀態下提升，減少了車輛與道路的接觸面積，使得整車油耗降低5%左右，而且延長了輪胎和剎車片的使用壽命，降低了客戶對車橋、底盤及電器系統的維修保養成本，提高了整車使用壽命，增加了車輛二手車交易價值。

　　為了確保該車型按期交付臺灣地區用戶，汽車工程研究院設計、開發、試制、試驗等相關人員并肩攜手、連續奮戰，尤其是在車輛最后的調試、整改階段，所有人員主動加班，毫無怨言，因為他們心中只有一個目標：為客戶提供價值最大化的優質產品。