這一報告在搜集了世界各地500多家制造企業高管的調查反饋,從人才、勞動生產率、供應商體系、基礎設施等12個驅動因素分析,對40個主要制造大國進行了排名。
報告顯示,中國2016年蟬聯制造業競爭力排名第一名,除了因為其傳統的低成本價值主張,還因為中國創造基礎設施的長遠發展,鞏固了先進技術對未來制造業的作用。
報告認為,中國成功發展了自己的創新生態系統,原因在于其研發開支顯著增長,每年有大量的理工科專業的畢業生,十分注重技術商業化以及強勁增長的風險資本投資。在某些領域,中國甚至超過了美國。比如,中國建成了世界上最快的超級計算機——天河2號,將“高性能計算”連同預測分析和智能工廠當做最有前途的先進制造技術 。
不過,2015年中國經濟增長率為6.9%,創二十多年以來的新低,經濟放緩有可能會進一步持續。
報告預計2016年經濟增速將放緩至6.3%,經濟增長率低的原因之一是不斷下滑的制造業活動。以工業附加值為例,這一數字在2007年增長了14.9% ,達到其峰值,而在2014年已減少了一半以上,降至6.9%。
報告認為,由于需求下降引起工業活動不斷下滑,進而導致工廠產能過剩。中國汽車行業目前產能利用率,從2009年的100%下降至70%,制造業占GDP的比重已經從2007年的41%下降到2014年的36% ,其中大部分轉向了服務業。
與此同時,報告認為,美國和中國正在奪第一名,預計將在2020年實現反超,中國將下滑至第二名,而德國牢牢維持著第三名。
報告認為,中國在人才、創新、能源政策、基礎設施、法律環境方面表現皆不及美國,是排名變化的主要原因。
勞動力成本、人口老齡化成為中國制造業面臨的主要挑戰。報告統計,自2005年以來的十年期間,中國的勞動力成本上升了五倍,比1995年漲了1 5倍,由于擔心勞動力成本上升,使得中國與發達經濟體之間的成本套利下降,一些發達經濟體的企業已經把他們的生產轉移到成本較低的國家或搬回自己國家。
而人口老齡化是計劃在中國投資的制造商擔心的另一個問題。報告稱,在過去的二十年內,勞動力人口(15歲-64歲年齡段)的年增長率第一次轉為負數。到2030年,年輕人口(即15歲-39歲的群體)所占的比例將有可能從2013年的38%下降到28%。
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