2016年9月底，徐工基礎最新研發產品XR500HD亮相襄陽漢江大橋工程，為大橋樁市場打開新篇章。漢江大橋為公路鐵路兩用特大橋梁，鐵路橋長892.6米，公路橋長812米，全寬23米。樁徑3米以內，樁深80-120米。地層中下部為弱風化白云巖，巖石堅硬程度等級為堅硬巖，同時存在溶洞，施工難度極大。目前全球旋挖鉆機主機廠僅有個別廠家具有此種工況的解決方案，徐工XR500HD旋挖鉆機應運而生。

徐工XR500HD旋挖鉆機亮相漢江大橋

徐工XR500HD旋挖鉆機配置五節機鎖鉆桿，最大鉆孔直徑3.5m，最大鉆深超100米，能夠適應國內大部分硬巖深樁。XR500HD在漢江大橋無故障工作時間超400小時，并通過分級鉆進完成一顆樁施工，為用戶創造了近百萬元的價值。XR500HD的面世為用戶提供了超高工作效率的解決方案，創造了良好的經濟效益。

XR500HD采用全自主研發的旋挖鉆機專用H型液壓伸縮式履帶底盤，裝備大直徑回轉支承，保證了超強的穩定性和運輸的便捷性，底盤帶擺動支腿，可輔助拆卸；132m全單排繩主卷揚技術，保證了主卷揚60噸提升力的同時，有效的解決了鋼絲繩咬繩、磨繩問題，大大延長了鋼絲繩的使用壽命；動力頭擁有普通模式和入巖模式，分別針對土層和巖層作業，提高了施工效率，同時動力頭具有自動旋轉功能，在入巖模式下轉速連續可調，適合于硬地層施工。