沙漠綠洲，孕育了神秘的西夏古國。越過賀蘭山，這里的一草一木，都充滿傳奇的歷史故事。愛上這個素有“塞上江南”之稱的大漠綠洲，也許只需要一瞬間。

　　在大多數人的印象中，生活在這里的人們粗獷而不拘小節。但筆者認為，寧夏人的豪情中，揉合了太多細膩的情懷。在今年7月的G一代探尋之旅，首次踏上這片土地時就深刻的感受到。當時拜訪了一位XCT25的車主張老板，從事多年吊裝行業的他，對自己的事業傾注太多的情感和智慧，選擇G一代產品，是綜合多方因素的考慮。張老板告訴我們，徐工起重機是中國的老牌子，幾十年來一直堅守主業，專注于起重機技術的創新，而徐工推出的G一代產品，對我們用戶來講，是最希望看到的。因為我們能夠感受到徐工未來的發展方向和定位，所以不管是產品質量還是售后服務，都只會越來越好。徐工的未來肯定也會決定我們用戶的前景，與徐工合作，我們心里才更有底！

　　第二次到訪銀川，這里的一切都毫無陌生感。此次探尋，又會帶來怎樣的探尋感受？

　　也許你會在陰雨天感到沉悶壓抑，但銀川的美是永遠不會變的，因為不管怎樣的天氣，這里的環境都讓人感到舒適。來到銀川時，恰逢烏云密布，但即便雨點開始滴下來，也無法完全遮住湛藍的天空。此次要拜訪的是G一代XCT110車主王老板。今年8月份新購置的這臺XCT110，自從來到銀川，火爆的人氣就沒有一絲的減退，儼然成為當地百噸級起重機中的“新寵”。當天，這臺XCT110正在一處工廠進行大型鍋爐改造工程。剛進入施工場地，就被這超強的畫面感震撼，云層很低，似乎都要遮住了施工中的起重臂。禁不住先來張美圖！

　　探尋G一代XCT110——云林之巔，信手拈來?

　　在現場，車主王老板向我們介紹：選擇這款XCT110也許是他今年最得意的事情。作為G一代產品家族中的一大力作。這款車七節主臂長度達到73米，而輕量化設計讓整車自重不足55噸，而且優勢盡顯。短途轉場可攜帶12噸配重，不僅提高了效率，還節省大量的成本。另外，讓王老板非常感興趣的是駕駛性能，甚至開玩笑的說，都不愿意開自己的轎車了。XCT110采用低速大扭矩動力系統，使得速度更快、動力更強。國際首創的后軸液控隨動轉向技術，實現公路行駛及小轉彎兩種轉向模式，高速行駛穩定可靠，低速行駛機動靈活，減小拉桿間隙導致的轉角誤差，降低燃油消耗及輪胎磨損。

　　探尋G一代XCT110——云林之巔，信手拈來?

　　交談中，王老板露出滿意的笑容。談到收入時，他更是滿臉喜悅，目前這個工程，每天8小時的臺班費可以達到6000元。因為這個鍋爐改造主要的難度就是滿足高度。而目前這臺XCT110完全可以勝任，而且吊裝的效率非常高。

　　在王老板看來，從事起重機生意，其實并不簡單，因為要想讓自己的業務范圍越來越廣，必須要講“誠信”二字。何來誠信？首先是要讓業主沒有任何顧慮，所以安全穩定是重中之重。另外，隨著吊裝行業的競爭加劇，業主對設備要求很高，所以從事這個行業，選擇產品的那一刻，可能就已經決定了自己生意的好壞。而徐工G一代產品的出現，已經省去了和業主的談判環節，因為除了G一代，哪里還能有更好的設備？