北京城市副中心建設工作又有重大推進，包括八通線南延、7號線東延、17號線、平谷線4條軌道交通將于年底開工；廣渠路東延到六環敲定明年開工建設；副中心火車站將在楊坨地區開建；首都大外環將于明年年底完工等。

　　昨天上午，記者從北京城市副中心交通基礎設施建設新聞發布會上了解到，城市副中心交通基礎設施建設正按計劃要求有序推進。2016年，建設總規模7項，總長度為75公里。其中，京榆舊線提級改造2公里將于年底完工通車。漷小路一期為續建項目，長5.9公里，進地施工約70%。新開工5項，包括京秦高速、首都地區環線高速、九德路二期、孔興路、宋梁路北延等。

　　2017年新開工11項，總長度為35公里。包括東六環環球影城立交、京哈高速公路與九德路立交、宋梁路和廣渠路快速公交、運河東大街、廣渠路東延、通馬路改建、九棵樹西路、綜合客流中心（地鐵6號線東小營）、京塘路改建、九德路改建等。

　　推動城際鐵路聯絡線S6線建設

　　通州區住房和城鄉規劃建設委員會有關人員介紹，未來五年，將加快京唐、京濱城際鐵路建設，推動八通線南延、7號線東延、城際鐵路聯絡線（S6線）、市域（郊）鐵路等多層次軌道線網建設。

　　副中心至周邊縣市乃至京東部地區形成城際鐵路、市郊鐵路和城市軌道協調高效融合的軌道交通網。

　　結合環球影城等功能區規劃，進一步完善城市副中心軌道網規劃并推進建設。副中心內部軌道交通網絡加密，增加南北向軌道交通線路、副中心各組團和功能區內部聯系的軌道交通線路。

　　建設通懷路、潞苑北大街等主要道路

　　未來五年道路方面，上述相關負責人介紹，將結合城市副中心功能定位，優化調整東六環路、東部發展帶聯絡線、京哈高速等道路功能，建設廣渠路東延、通懷路、潞苑北大街等主要道路。啟動亮馬河北路、姚家園路東延、觀音堂路，構建副中心快速路網，打造與中心城多路快速聯絡、屏蔽對外過境交通的道路網絡體系。

　　同時，進一步優化內部道路網規劃布局。以主干路為主骨架，便捷與外部通道的聯系；道路橫斷面布設體現綠色交通，充分保障行人與自行車的道路空間。