記者昨日從北京城市副中心交通基礎設施建設發布會上獲悉，為發揮交通基礎設施在城市副中心發展中的作用，18項市級交通基礎設施列入2017年日程。2017年新開工11項，包括東六環環球影城立交、廣渠路東延等項目。今年年底，和通州相關的八通線南延、7號線東延、平谷線、17號線將開工建設。

　　4條軌道交通線年底前開工

　　為推進城市副中心建設，市交通委專項編制《北京城市副中心交通基礎設施項目表》，18項市級交通基礎設施列入2017年建設日程，為行政辦公區在2017年底投入使用創造條件。

　　市規劃和國土資源委基礎設施一處相關負責人介紹，城市副中心的交通專項規劃正在進行中，預計年底將形成初步的成果。

　　規劃按照建設“軌道上的京津冀”的交通發展模式，規劃構建城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通多層次的軌道交通體系，形成以軌道交通為骨干的大容量快速公共交通系統，并加密公交專用道，提高綠色出行比例。7號線東延、八通線南延，17號線和平谷線作為“十三五”期間重要交通工程、今年底前全部開工建設。

　　在城市副中心內部，軌道交通與各類交通方式的換乘距離控制在100 米左右。副中心道路通過規劃加密路網、形成小尺度地塊，道路網規劃密度達到9公里每平方公里，高于目前的平均水平。

　　此外，建設城市副中心火車站，形成規劃京唐城際、京秦客專和城際鐵路聯絡線等的交匯點。

　　廣渠路繼續東延至東六環

　　市交通委京津冀一體化協同處處長趙陽介紹，目前城市副中心交通基礎設施正按計劃要求有序推進，2016年建設總規模7項，75公里。其中京榆舊線提級改造2公里將于年底完工通車。漷小路一期為續建項目，長5.9公里，進地施工約70%。新開工5項，包括京秦高速、首都地區環線高速、九德路二期、孔興路、宋梁路北延。

　　2017年還要新開工11項，35公里。包括東六環環球影城立交、京哈高速公路與九德路立交、宋梁路和廣渠路快速公交、運河東大街、廣渠路東延、通馬路改建、九棵樹西路、綜合客流中心(地鐵6號線東小營)、京塘路改建、九德路改建等。

　　備受關注的廣渠路將繼續東延至東六環，打通城市副中心與北京中心城之間快速路通道。同時，在廣渠路開行快速公交BRT線路，將方便中心城與城市副中心居民往來交通與通勤需求。

　　首都環線高速北京段明年完工

　　高速路方面，京秦高速、首都地區環線高速(通州—大興)均將在今年開始建設，這兩條高速將增加城市副中心向東和向西南方向高速通道，方便城市副中心與北三縣、大興區等地區的便捷交通聯系。

　　京秦、首都地區環線高速(俗稱大七環、大外環)是城市副中心中非常重要的項目，同時也是本市市域內的三條“斷頭路”中的兩條，大外環是北京過境車輛和貨運的重要通道，目前河北段基本建設完成，明年北京段工程主體也將完工。京秦高速在明年底也將實現與河北段連通。隨著京臺高速年底通車，北京最后三條斷頭路將徹底消除。