筆者1月8日從全省交通運輸工作會議上獲悉，貴州去年完成公路水路固定資產投資1500億元，同比增長20%，約占全省投資的12%、全國交通投資的8%，投資總額位居全國第一。

　　去年，貴州省在下達1360億元投資任務基礎上，追加投資140億元；共籌集交通建設資金1559億元，其中高速公路建設融資到位資金1018億元，實現歷史性突破。設立總規模400億元的交通產業發展基金，首期90億元運行正常。全省3000億元脫貧攻堅基金中，1200億元用于交通建設，有效緩解了交通建設項目資金瓶頸。

　　貴州省去年啟動1萬公里高速公路建設攻堅決戰，新開工高速公路項目9個共618公里，在建高速公路項目達27個共1705公里，新增高速公路通車里程305公里，全省高速公路通車里程達5433公里；

　　開工建設普通國省干線公路項目66個共2248公里，建成830公里。開工建設農村公路2.56萬公里，建成2.37萬公里，是歷史上建設里程最多的一年，新增2731個建制村通瀝青（水泥）路，建制村通暢率達87.5%，較上年提高12.5個百分點。水運建設三年會戰圓滿收官，烏江實現復航，新增高等級航道56公里，全省建成高等級航道里程達851公里，居14個非水網?。ㄊ校┑谝晃?。

　　公共服務和交通扶貧方面，全省建成8個縣級客運站和70個鄉鎮客運站，89個客運站實現聯網售票；新增2366個行政村通客運，建制村通客運率達92.6%；在行業內率先推出“互聯網+”農村出行服務。實現縣縣通公交，公交車萬人擁有率達11.4標臺；建成交通一卡通省級服務平臺，與全國110個城市實現互聯互通，成為西部第一個全域交通一卡通互聯互通省份；加快推進貴陽市“公交都市”建設，貴陽首條快速公交（BRT）即將投用。全省公路水運客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量均同比增長，其中公路貨物周轉量增幅排全國第一。深入實施交通扶貧“八大工程”，啟動40多個公路建設項目。