今年8月份，國家生態環境部聯合下發了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》公告。一時間，環保新政鬧得沸沸揚揚。國六排放標準提前實施+國三車面臨淘汰局面的雙管齊下，讓很多機主憂心忡忡，多少不符排放標準的設備將面臨強制報廢....

　　然而如今，劇情開始大反轉了~

　　近日，媒體以《2019年1月起北京實施國六？意見已被駁回！新政推遲一年落地》為題報道了北京市推遲一年實施輕型汽車國六排放標準的消息。

　　緊接著，北京市政給出最新消息：由生態環保部下發的關于重型柴油車國六標準將于2019年7月1日開始實施的意見方案正式駁回！

　　并指出：北京將仍然按照原定的2020年再執行國六排放標準，天津、河北、山東、河南、廣東、海南等地也紛紛推遲。具體時間并沒有定下來。

　　就目前了解到的消息來看，除這些地區之外，廣州市、海南省也同樣推遲了實施時間。

國六延后，國三不再強制報廢

　　國六排放法規的出臺，讓國四、國五車受到影響，國三車輛面臨報廢禁行局面。那么，國六排放標準的推遲對非道路排放標準的國三及以下機主而言，到底意味著什么？

　　由于2017年國五標準開始實行，國二就被要求在年底前完成報廢。因此，國六標準實行后，不難猜測，同步于國二的淘汰政策，國三車輛也將面臨報廢的局面。

　　此次國六排放標準的意見被正式駁回，無疑給機友們吃了一顆定心丸！機主們可以收回眼淚，安心地干活掙錢了！

環保日下，國三機主挑戰巨大

　　雖然國六排放標準實施延遲，環保升級仍然迫在眉睫。處罰政策嚴厲，多地限行等舉措，國三機主生存的日子仍將不好過~

　　禁行區，違者重罰 

　　目前，河北、河南、成都等多地發布了禁止使用高排放非道路移動機械區域的公告。同時規定，造成高排放非道路移動機械污染的單位和個人將面臨最高2萬的罰款！

　　挖機不能進城，被禁止使用。排放不達標的挖機將面臨重罰。國三挖機已是寸步難行。挖機老板哭訴：限行+違規重罰，無異于強制報廢！

　　備案+登記，違者重罰

　　目前，針對機動車及非道路移動機械保有量大、無主管單位、無牌照管理，對大氣污染嚴重等問題，成都市出臺了《成都市非道路移動機械排放監督管理規定》，明確了施工現場的挖掘機、裝載機、推土機等11類主要非道路移動機械需要進行備案登記。

　　而對于未備案登記，不按排放標志管理規定作業或在禁止區內作業的，最高處以2萬元罰款！

　　也就是說：“挖機不進行辦理環保標和編碼，就不能進工地了，違者也將面臨重罰”！