“當今世界正處在新科技革命與產業變革的交匯點上，智能制造已經成為全球制造業戰略升級的共同選擇?！敝新撝乜聘笨偛霉鶎W紅先生一席話，將我們帶入了一個嶄新的時代。近年來，隨著“大國重器”相繼聞名于世，鐫刻下中國制造的領先實力，工程機械行業也在沉寂多年后迎來了迅猛發展期。伴隨國家層面不斷升級的改革需要，對節能環保日益嚴苛的要求以及基建投資加碼、“一帶一路”沿線國家出口增長等利好，都為工程機械產業發展打開了新的市場空間。在此背景下，與高新技術融合發展，朝著信息化、集成化、智能化方向轉型，將為工程機械行業企業帶來新一輪發展商機。

　　作為中國工程機械行業向智能化轉型的先行者和排頭兵，中聯重科敢為人先，已成功完成從“制造”向“智造”的轉型升級、科學發展及遠程監控服務系統的體制創新，依靠“智能+互聯”構筑起新型產業生態圈。2018年寶馬展現場，中聯重科以“智能制造，共建美好世界”為主題，攜旗下8大系列28款4.0明星產品盛大亮相，全面展示了“4.0產品”工程實施以來的顯著成果，以及中聯重科產品實現從大國重器到智能科技的重大變化。在參展期間，斬獲了近40億元大單。

　　以“智”提“質”，“4.0”產品方陣實力“圈粉”

　　“近年來，中聯重科一直致力于開拓新思路、研發新技術，通過對智能產品、智能制造、智能服務一體化全方位的創造創新，力求打造以設備為核心，鏈接生產制造前后端、行業供應上下游的全新生態圈?！痹诮邮苤袊こ虣C械信息網（www.cidowedding.com）采訪伊始，中聯重科副總裁郭學紅先生就自豪地為我們介紹，本屆寶馬展，是中國工程機械行業歷經低谷迎來新一輪發展高潮的首次行業盛會，也是中聯重科全面調整服務整體戰略、大力推行服務提升與配件業務變革、加快服務品牌塑造升級后的首次亮相。

　　據悉，本次參加寶馬展的4.0產品涵蓋、工程起重機械、建筑起重機械、混凝土機械、干混機械、高空機械、樁工機械、路面機械等大類，均為中聯重科“產品4.0”工程中的精品?！敖涍^2016年的全面亮相到2018年的迭代升級，中聯重科4.0系列產品在產品性能、施工效率、安全監控、綠色節能等方面顯著提升，語音控制、無人操作、自主學習、智慧工地等智能技術逐漸在產品中得以實現，大大增強了施工效率?！惫傊赋?，“4.0產品”并非德工工業4.0概念，而是中聯重科基于對混凝土機械設備、起重設備、土方設備、樁工產品等系列產品的整體升級和專項提升，以“模塊化平臺+智能化產品”為核心，實現“產品智能化”，以滿足更加嚴苛的市場需求，已在多年的市場實踐中成功“圈粉”。

　　以“智”提“價”，讓機械更“聰明”

　　“智能制造，創新發展，需要不斷把握新技術發展的刻度，太超前了未必符合當前市場實際需求，必須客觀遵循行業發展軌跡?！惫傊赋?，與4.0智能產品相匹配的是，近年來，中聯重科通過物聯網、大數據、移動互聯網等技術連結設備、企業與客戶，對經營模式進行了顛覆式創新，重構著商業模式，以智能產品、智能服務、智能工廠為三大抓手推進智能制造，實現了從“設備生產商”向“服務提供商”的轉型，為行業客戶創造更大價值。

　　在智能工廠方面，中聯重科建有兩個全新智能化的工廠，擁有全球第一條塔機和升降機標準節智能生產線，郭總介紹，今年11月剛剛下線的高空作業機械的生產線以及明年即將下線的建筑起重機智能工廠，通過工業機器人并行作業與數控加工，可以自動匹配物料、柔性混流實現10種不同規格的標準節生產。他透露，“中聯下一步還有更大的動作，正在計劃用四年時間在長沙打造一個面積約一萬畝的中聯重科智慧產業城，包括起重設備、混凝土設備、土方機械如挖掘機等全系列產品，將在這里從制造端以更高的技術水平開啟智能化、自動化之旅，以更好的提升產品質量，幫助客戶更好實現成本控制，在智能制造上再下一城?！?/p>

　　在智能施工上，中聯重科更不舍余力。郭總介紹，本次中聯重科展出的210挖掘機和130噸的全新起重機，作為典型的智能施工產品代表之一，受到了到訪觀眾的高度關注和青睞?！俺浞掷靡苿踊ヂ摷夹g、GPS定位和現場的感知技術210的挖掘機產品，能夠實現現場地貌測繪，根據施工要求輸入模型，以自動施工或指導基礎施工，大大降低基礎施工的難度，和對基礎施工的把控更加精確；此外，130噸的全新無人操縱汽車起重機還可以幫助客戶進行進度跟蹤，實現機外和遠程控制，在施工方輸入周圍場景后該設備可以自動規劃路線，進行錄像存儲，提高安全水平，另外通過對一些重復的工礦的自動學習和記憶，操作點通過GPS的定位把數據輸入系統后能夠自動的達到終點，大大降低和簡化了施工人員的技術施工要求，讓作業施工更安全高效。

　　以“智”提“效”，2019發展可期

　　近年來，中聯重科不斷擴充經驗版圖，同時有針對性地實施對外投資建廠，實現優勢產能的轉移，鞏固行業龍頭地位，形成圍繞“一帶一路”的本地化制造集群。據悉，去年，中聯重科抓住“一帶一路”機遇，在沿線地區打造了9個生產基地、20個貿易平臺、10個備件中心庫，以東南亞和中東為兩個抓手，業務貢獻率達50%。

　　郭總表示，從2001年開始，中聯重科就開啟國際化征程，是中國工程機械行業最早“走出去”的企業之一。目前，中聯建筑起重機這一產品在印尼、阿爾及利亞、東西非、巴基斯坦、巴西占率處于領先地位，但在動力塔方面還沒有絕對優勢。在寶馬展開幕當日，中聯重科正式簽署戰略協議，收購全球塔機領先制造商德國威爾伯特100%股權，標志著中聯重科塔機業務高起點踏入歐洲高端塔機市場，搶占難得的市場機遇。

　　“2019年是一個可以期待的年份，無論對行業還是對中聯而言?！惫偙硎?，可以預見，未來工程機械市場還有很多的探索和發展空間，中聯重科將從產品、產能和市場三方面不斷突破。首先是產品上，基于對市場需求及行業發展的判斷，到2018年底，中聯重科4.0系列產品方陣已經基本完成，并逐步實現新舊產品替代；在產能方面，中聯重科未雨綢繆，用了兩年時間進行內部調整和工廠整合，已經做好充分準備；在市場模式上，由前幾年推行的大區模式重新恢復到事業部制模式，加強產銷研一體化，在產能效率、感知性、適應市場能力等方面表現更為突出?！拔磥?，中聯重科仍將以全新的品牌形象，把握數字化、網絡化、智能化融合發展契機，在質量變革、效率變革、動力變革中發揮智能制造優勢，為全球用戶帶來更多高端智能新品，以高精尖產品和服務與客戶同行，攜手共建美好世界！”

　　行業評論

　　我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期，迫切需要新一代人工智能等重大創新添薪續力。近年來，以中聯重科等為代表的一批高端裝備制造企業，不斷深化轉型布局，積極推動和踐行“智能制造”，取得了令人矚目的成就，成為制造業向智能化轉型升級的典范，展現出很強的“頭雁”效應。

　　專家指出，隨著產業轉型升級的持續推進，未來工程機械滲透率有望持續提升，新四化(電動化、網聯化、智能化、共享化)將是未來工程機械行業發展的重點，而智能化的普及更是重中之重。值得欣喜的是，在中國工程機械行業企業共同努力下，合作、共贏、開放、高效、綠色的“工程機械智造時代”已然到來！期待中國工程機械品牌協同創新，穩步推進，把增強自主研發能力作為重點，以關鍵核心技術為主攻方向，發揮智能制造在產業升級、產品開發、服務創新等方面的優勢，以“鼎新”帶動“革故”，以增量帶動存量，為行業高質量發展提供新動能，促進中國工程機械產業邁向全球價值鏈中高端！