近日，沙特國王港項目再次傳來喜訊，該工程P5標項目主體工程基礎第一倉混凝土開倉澆筑，這是整個國王港工程陸域最大結構物C201船體車間基礎首倉混凝土，標志著沙特國王港P5標項目建設陸續進入主體工程階段。

　　“沙特國王港項目位于沙特東部阿拉伯灣沿岸，朱拜勒以北約80公里，總面積約1120萬平方米。項目建成后主要從事船舶、鉆井平臺制造、維護及修理，包括超級油輪（VLCC）的檢修制造，將成為世界上規模最大的“超級船廠”。

　　據悉，共有4條HZS120V及1條HZS240V徐工V7系列混凝土攪拌站參與沙特國王港項目施工，預計攪拌站全部建成后，將形成年產120萬方混凝土的生產能力，極大助力沙特國王港項目建設進度。

　　徐工V7系列混凝土攪拌站是徐工全面融合德國施維英技術推出的全新一代產品，具有“生產更高效、計量更精準、控制更智能、攪拌更均勻、定制更全面、交付更高質、環保更前沿”等七大領先優勢。

　　針對沙特當地的嚴苛環境及施工需求，徐工針對國王港攪拌站項目進行了數十項改進提升。整套攪拌站包含骨料卸料系統、輸送系統、風選除塵系統、儲料系統、制冰系統、制冷水系統、骨料風冷系統和拌合系統等幾大部分，可根據氣溫選擇添加冷水、冰片、風冷骨料等，具備同時生產預冷混凝土和常態混凝土的強大能力。

　　帶風冷料倉和制冰系統的攪拌站建成后將成為沙特國王港項目獨具特色的混凝土攪拌站，結合最經濟的組合搭配，施工方可以根據當地不同氣溫選擇拌制不同類型的混凝土，確保在最高溫季節也能實現連續澆筑。

　　為保證攪拌站安裝項目的順利進行，徐工專門成立了攪拌站安裝指導小組，小組成員常駐在項目工地，提供全方位的技術支持和質量控制，確保項目如期高質量完成。

　　憑借卓越的產品品質和完善的售后服務，徐工V7系列混凝土攪拌站越來越受到國際客戶和施工方的廣泛認可，先后助力馬來西亞東海岸項目、埃及新首都、中老鐵路等多個“一帶一路”沿線國家重點項目建設。

　　徐工V7系列混凝土攪拌站閃耀“一帶一路”，只是近年來徐工國際化發展的一個縮影，徐工將持續加大海外市場布局的力度，扎實落地國際化主戰略，助力徐工珠峰登頂目標早日實現。