攻堅不畏難,山高人為峰!5月27日,中國珠峰測量登山隊登頂珠峰,創造了全球重力測量最高紀錄。而在珠峰腳下的日喀則聶拉木縣,中聯重科ZCC1800H履帶起重機正在創造一項高海拔吊裝施工的新紀錄!
日喀則,位于青藏高原西南部,是世界上海拔最高的地區。該地區地形復雜多樣,坐擁萬峰之首—珠穆朗瑪峰,開啟萬水之源的雅魯藏布江,及荒無人煙的沙漠無人區,被譽為“天空之城”和“安放靈魂的天堂”。
由于獨特的地理環境,該地區電網一直沒有并入國家大電網,還是孤網運行。電網規模小、安全水平低、供電質量不高,嚴重影響著當地群眾的生產生活。2019年9月,西藏世界海拔最高輸變電工程正式啟動,它將徹底結束阿里電網長期孤網運行的歷史,使仲巴、薩嘎、吉隆、聶拉木、普蘭、 改則和措勤等地用上大電網的電,有效解決和改善沿線近38萬人的用電問題。
▲日喀則聶拉木縣波絨鄉至吉隆縣的雙回500千伏線路新建輸變電工程
寧夏華力機械租賃有限公司(下文簡稱“寧夏華力機械”),參與了該項目由日喀則聶拉木縣波絨鄉至吉隆縣的雙回500千伏線路新建輸變電工程。在這段長達200公里的路線上,中聯重科履帶起重機將要架設百余座輸電線路鐵塔。這些鐵塔架設平均海拔4800米,最高海拔5357米,跨越雅魯藏布江、穿越珠穆朗瑪峰腳下、永久性凍土區域和無人區、沼澤地??梢哉f,這是一項突破生命禁區、挑戰生存極限的“超級工程”。
在高原地區,一般人光待著呼吸就很困難,如果走上200米, 就會累得氣喘吁吁。施工人員克服重重困難施工的最高鐵塔組,海拔達到了4800余米。
▲中聯重科ZCC1800H履帶起重機正在架設輸電線路鐵塔
本次施工的ZCC1800H履帶起重機是中聯重科中噸位產品中的穩健擔當。該設備針對基礎施工開發,主要適用于市政建設、地鐵建設、基礎施工、鋼結構安裝等吊裝行業,是具有高性價比的新一代4.0產品,它曾在廣州、長沙、武漢、杭州等多地的基礎設施項目中大顯身手。
在該電網架設項目中,中聯重科ZCC1800H履帶起重機很好地發揮了“高性能、戰高原”的優勢,其入場施工后持續作業,運轉自如,為保質保量完成工程發揮了巨大的作用。同時,ZCC1800H在履帶起重機挑戰世界高海拔施工極限的榜單中,也寫下濃墨重彩的一筆。
▲項目人員在中聯重科ZCC1800H履帶起重機前合影
施工方項目責人介紹道:“這里海拔高、氣壓低、氣候多變,致使人工和機械降效都十分明顯!盡管如此,中聯重科ZCC1800H履帶起重機以精準、平穩、可靠的吊裝性能有力地保證了項目的工程進度,高效、穩定的作業贏得了我們的一致認可!”
▲中聯重科ZCC1800H履帶起重機
寧夏華力機械的全經理透露,參與該項目的中聯重科ZCC1800H履帶起重機是目前西藏地區最大噸位的履帶起重機。它主臂長度83米(幅度15米)時,額定起重量為27.8t,可輕松吊裝70米以下的鐵搭。自4月中旬進場施工后,已成功搭建鐵搭200余座,使得項目整體施工進度從之前的60%一舉提升到當前的80%!
參與架設鐵搭的起重機操作手李航師傅表示:“ZCC1800H履帶起重機的表現很好,接地比壓小、轉彎半徑小、吊裝作業時不用打支腿,還能帶載行駛,非常適合在沙漠中吊裝作業。而且設備的視野開闊,操控性、穩定性極佳,吊裝速度快、精準度高。臂架提到塔上后,高空的施工人員在很短時間內就能對接安裝完畢,為項目施工加快進程起到關鍵作用!”
▲中聯重科ZCC1800H履帶起重機
據悉,ZCC1800H履帶起重機的臂架為大截面桁架結構,主臂長度可達83米。設備主起升卷揚最大單繩速度達130m/min,有效提升日常作業效率。產品采用集成主閥,先導比例控制各動作機構,通過變換手柄的組合方式,可實現任意動作的復合。整機的各機構均設置多檔速度,滿足速度多樣性需求,還可選擇微動模式,保證吊裝的精準定位。
此外,針對西藏日喀則地區海拔高、氣壓低、早晚溫差大設備晨間(5月早晨最低氣溫達-5℃)不易啟動等問題,ZCC1800H履帶起重機采用濰柴WP10大馬力發動機并標配濰柴“燃油水寒寶”,可實現-15℃無輔助措施啟動,采用預熱方式可在-35℃順利起動,從容面對低溫環境,保證了設備出勤率。
▲中聯重科ZCC1800H履帶起重機正在架設輸電線路鐵塔
項目建成后,將幫助西藏形成統一電網,徹底結束當地電網長期孤網運行的歷史,提高阿里地區和日喀則西部地區供電質量和保障能力,對加快西藏經濟社會發展,助力脫貧攻堅和民生改善,保障國家能源安全,積極服務“一帶一路”建設,構建面向南亞開放電力大通道,實現與周邊國家基礎設施互聯互通具有重要意義。
在40余天的施工過程中,中聯重科ZCC1800H履帶起重機經受住了高原環境的嚴苛考驗,成功助力日喀則輸變電工程施工項目完成階段性目標,展現了大國重器高海拔施工的“強悍實力”!未來,中聯重科將繼續鉆研與探索,攻堅克難,勇擔重任,為祖國重大建設項目貢獻巔峰力量!
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