據報道，俄總統駐遠東聯邦區全權代表維克托·伊沙耶夫表示，第二條貝加爾-阿穆爾鐵路干道適合于2013年開始建設，以便在2025年前確保通往哈巴羅夫斯克邊疆區港口鐵路的必要通行能力。第二條貝加爾-阿穆爾鐵路干道將代替西伯利亞大鐵路成為俄羅斯通向太平洋的出口。

　　伊沙耶夫20日在新聞發布會上說道：“我們計劃在2013年前設計方案，而在2013至2018年(遠東與外貝加爾地區社會經濟發展戰略)得到調整后，我們將開始著手實際的施工?！?/P>

　　他指出，目前貝加爾-阿穆爾鐵路干道的年通行量為1260萬噸，正在進行的道路修復工作能夠使該數字上升至3000萬，而到2025年必須達到1.08億噸。

　　伊沙耶夫進一步指出：“我們所說的就是第二條(貝阿)鐵路，使用電力牽引，并發展相關基礎設施?！?/P>

　　據他稱，目前俄羅斯領導人已下達數條要求考慮建設第二條鐵路干道的指令。

　　伊沙耶夫還表示，根據2009年的物價水平，修建第二條干道需要花費大約5000億盧布(約合1110億元人民幣)。