2024年5月5日，經過為期五天的激烈爭奪，第18屆中國東川泥石流國際汽車越野賽暨中國汽車越野拉力錦標賽東川站圓滿落下帷幕。

　　旌旗蔽空，引擎雷鳴，泥沙躍起。在這場極致熱血的車輪大戰中，瑪吉斯輪胎作為本次賽事贊助商，攜旗下RAZR系列新品AT811亮相賽場，得到了眾多參賽車手和越野愛好者的關注。

　　永不重復的賽道

　　上演極致越野魅力

　　據中國輪胎商務網（tirechina.net）了解，本屆中國東川泥石流國際汽車越野賽吸引了來自全國24支車隊的54名車手參賽，同時其素有“永不重復的賽道”美稱的賽道設計在今年又有了許多新玩法。

　　本屆比賽總里程為歷屆最長，共設置8個賽段，全程715公里，賽段里程521公里。賽道穿越由河灘、濕地、澇塘、流沙、戈壁遍布的世界最具規模的泥石流沖積區，集中了撒哈拉沙漠穿越賽、達喀爾拉力賽、馬來西亞熱帶叢林穿越賽等賽道特點。集挑戰性、多樣性、趣味性和觀賞性于一體的賽段不僅能夠讓車手盡情展示自己的越野技能，也是對車輛和輪胎性能的充分考驗。

　　瑪吉斯AT811燃擎亮相

　　非凡品質圈粉無數

　　作為瑪吉斯輪胎針對4X4越野細分市場重磅打造的全新力作，AT811自上市以來，便以其強牽引、抗撕裂、高耐磨等特性，備受越野愛好者認可與青睞。在本次比賽現場，瑪吉斯AT811也再次收獲高人氣“圍觀”，從外觀便顯現的非凡越野實力備受稱贊。

　　√ 堅固耐用，堅實防護

　　AT811采用盾牌狀凸起造型，可防止胎肩花紋塊撕裂；階梯狀凸起造型，具有胎側保護功能，防止尖銳物刺穿并有效提升排除異物的能力。

　　√ 強大牽引，耐久耐磨

　　中心部刀鋒形狀設計，強化花紋嵌合多地形能力，提供較佳的牽引性能。階梯倒角設計平衡花紋剛性，抑制偏磨，提供超長里程。權威測試結果表明，AT811相較上一代產品性能全面升級，其中操控性能提升8%，磨耗性能提升10%。

　　√ 高效排石，強勁抓地

　　胎肩溝底凸起造型，可有效防止溝底夾石；開放式溝槽設計，能夠將泥土快速甩開，在泥濘坑洼路段也能保障強勁抓地。

　　目前，AT811擁有15寸、16寸、18寸三種尺寸11個規格，可以覆蓋目前市場上包括越野SUV、4x4及皮卡在內的各種主流越野車型。

　　我們也期待，未來瑪吉斯能夠持續以勇于挑戰的精神，推動技術的創新和產品性能提升，助力更多勇士去挑戰自我，征戰賽場！