近日，三一重裝研發線上捷報頻傳：刮板輸送機的成功下線，200型聯合采煤機組完成工業性試驗，支架搬運車取得技術突破。為該公司在綜采事業的進一步發展奠定了基礎。

　　刮板輸送機成功下線

　　由三一重裝自行研制開發的SGZ1200/2×700刮板輸送機、SZZ1200/525轉載機和PLM3500破碎機成功下線并通過煤安檢測。

　　對綜合機械化采煤而言，厚煤層開采與中厚煤層和薄煤層開采相比，具有同等開采面積產量高效率高、同等生產規模礦井生產工作面少的突出特點，一直是我國綜采生產發展的重點方向。SGZ1200/2×700刮板輸送機是公司現有最大型號的輸送機，具有每小時2500噸的輸送能力。目前，我國中厚煤層大采高綜采裝備仍然主要集中在國內幾家大型刮板輸送機制造企業生產。此套設備的研制成功標志著三一重裝刮板輸送機成套設備產品已經躋身于行業前列。

　　200型聯合采煤機組工業性試驗順利完成

　　三一重裝第一套手動200型聯合采煤機組在鄂爾多斯忽沙圖二礦成功投入使用。整套機組包括：

　　MG300/710-WD采煤機，SGZ764/630刮板輸送機，ZY6800/13/28液壓支架，SZZ764/160轉載機，ZZY1100轉載機自移裝置，PZY2300皮帶機尾自移裝置，QJZ4×500/1140組合開關等。整套機組由三一重裝一家提供整體解決方案，一家設計與制造，一家提供全權服務。責任明確，效率高，這在國內尚屬首次。

　　整套機組設備于2009年10月份開始進行井下安裝，2010年1月16日通過各級部門檢查后正式開始生產。截至今年3月4日共出煤65051噸。

　　該機組是三一重裝第一套井下使用的綜采成套設備，它的順利驗收標志著該公司綜采成套設備的能力達到了一個新的水平。

　　新款WC45Y支架搬運車取得技術突破

　　三一重裝WC45Y支架搬運車采用液壓傳動的行走裝置以及“高速液壓泵+高速液壓馬達+減速機的閉式液壓系統”，取代了傳統的機械傳動方式，現已成功下線并在內蒙古煤礦做工業性實驗，液壓行走系統工作穩定，性能可靠，得到礦方的一致好評。

　　新款WCY45采用六驅低速大扭矩方案替代高速馬達+減速機方案，整車爬坡能力提高20%，為整車減重1噸，六驅采用自由輪控制可實現車輛在四驅無級調速的基礎上實現四種檔位控制，利于駕駛員操作，安全可靠，設計過程中特別對DA控制系統與柴油機動力進行科學的匹配計算，液壓系統具有恒功率功能，使液壓泵與柴油機在功率匹配上達到最佳效果，充分發揮柴油機性能，有效減輕操作者負擔，自動保護柴油機，免于過載。液壓行走、液壓驅動裝置在車輛差速，差力問題上必須能夠實現傳統機械的差速差力功能。在車輛制動性能上采用靜液壓制動，同時，制動過程通過液壓控制使馬達排量增大，制動扭矩提高，整車制動性能加強，此項技術已申請實用新型專利。

　　國內首創全自動控制刨煤機組蓄勢待發

　　刨煤機成套開采系統是目前最適合于薄煤層安全、高效開采的裝備,主要用于煤礦井下0.8～2.0米薄煤層的長壁開采,年產量150萬~200萬噸，其技術融合了機械、液壓、電子、網絡控制等眾多學科領域的科技成果。作為一種“淺截深、多循環”的采煤設備,刨煤機成套設備對薄煤層、瓦斯大的礦井具有特有的優勢，具有刨煤速度無機可調、截深自動控制、自動推溜、自動移架降架、自動噴霧滅塵和遠程控制的功能，并可實現主要參數的數顯和動畫顯示，可真正實現全自動無人工作面操作。

　　三一重裝刨煤機成套開采系統將以自主研發的高端產品替代進口產品，填補國內空白，實現工作面遠程自動控制、無人值守。