6月19日，在廣東省深圳市

　　徐工首臺電動雙輪銑槽機現場觀摩會

　　暨產品發布會隆重舉行

　　線上、線下客戶直擊施工一線

　　兩臺徐工雙輪銑槽機、三臺徐工旋挖鉆機

　　正在轟鳴施工

　　全國首臺電動雙輪銑槽機

　　徐工XTC130EC位出道

　　客戶點贊不斷、夸贊不停！

　　性能，我們更領先！

　　XTC130E雙輪銑槽機是徐工全新開發的柴電雙驅大型深基礎地連墻施工設備，優勢滿滿——

　　大扭矩銑輪驅動減速機，搭配全新三代驅動單元，硬巖銑削能力強；

　　優化設計的全導向三代重型刀架，適應大扭矩硬巖銑削；

　　二代大流量泥漿泵，排渣能力強；

　　成槽深度85-125m，成槽厚度0.8-1.8m，滿足最大125m施工深度，效率更高；

　　實現單電、單發或柴電雙驅等多種動力模式；

　　優化液壓系統，效率高、油耗低、噪音小。

　　施工，我們更硬核！

　　會上，正式發布了徐工電動雙輪銑XTC130E可廣泛應用于地鐵車站、橋梁錨碇、環保工程等深基礎工程中防滲墻、擋土墻、承重墻的施工。徐工技術代表詳細介紹電動雙輪銑槽機及地下連續墻液壓。抓斗新產品成套化產品。

　　第一波使用徐工XTC130E電動雙輪銑的客戶們紛紛點贊，現場秦總激動地說

　　“這次電動雙輪銑XTC130在廣東花崗巖接近100MPa的巖層硬度下，還能達到入巖平均進尺40～60cm/h，簡直超乎現象，大大提升了我們的施工效率，縮短了工期！”

　　共贏，我們更給力！

　　獨行行不如眾行行，徐工與上下游產業鏈企業協作共贏，打開行業新局面。

　　會上，戰略合作伙伴鄧總就“全孔反循環集束式潛孔錘施工工藝”展開介紹。在徐工大力支持下，多家企業聯合研制，實現低噪音、防揚塵、減能耗、巖渣回收利用，成孔垂直度偏差有效地控制在2%-4%，實現零沉渣

　　“無論是在復雜的施工環境還是嚴苛的工程要求下，徐工設備都能出色地完成任務，為我們創造巨大的價值！”會上王總傾情發言。

　　新技術、新產品、新力量、新服務

　　徐工樁工機械

　　始終緊跟市場、引領行業

　　打造新質生產力

　　為全球客戶創造價值！