2010年8月2日,6輛配裝玉柴6M300P-30發動機的18米BRT公交車首次亮相廣州街頭,成為廣州又一亮麗風景。
這種BRT巨無霸公交車車門比普通公交車寬出20厘米,每輛車設置了前、中、后3個車門,更方便乘客上下車;車身分為前后兩截,中間用圓形鋼盤和鉸鏈式塑膠管連成一體,前后兩截車廂分別長12米和6米。一次滿載可以搭乘約160名乘客,比現有12米長的公交車將近翻一倍。目前18米BRT公交車在廣州體育中心至夏園站之間投入B1線營運載客。
這是廣州公交繼大批使用玉柴6G氣體發動機后,18米BRT公交車又全部選擇了玉柴6M發動機。在6輛18米BRT公交車到達廣州后,玉柴廣東辦事處全程跟蹤,提供技術培訓及服務支持,為此次正式上線運行提供了強有力的保障。
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