8月26日,經廈門海關積極“出謀劃策”,林德(中國)叉車有限公司出口的5臺價值122.5萬歐元的集裝箱吊車通過“化整為零”,不僅順利搭乘上飛往阿富汗坎大哈的貨機,且節省了運費約人民幣400萬元。
據了解,早在8月初,廈門外代航空貨運代理有限公司負責人就急切地找到廈門高崎機場海關,表示該公司近期將代理出口一批C4531TL/5型集裝箱正面吊至阿富汗首府坎大哈。該型號的吊車每臺長達8.2米、重73772公斤,需調運世界上最大的運輸機AN-124全貨機進行包機運輸,如果在不拆卸的情況下每架貨機每次僅能運輸一臺。為節約時間和經濟成本,廠商希望將每臺吊車拆解成5大部件進行運輸,為此特來尋求海關支持。
海關綜合考慮了監管手段的有效性和企業的實際需求,由該關通關、查驗、物流部門相互協調配合,特允許企業將5臺吊車“化整為零“,拆解部件根據貨機的實際運載量和排載空間分批裝運。同時,考慮到該批巨型吊車無法進入海關監管倉庫,該關設立特殊通道,允許企業將貨物直接運至停機坪海關監控范圍之內,并派出關員全程跟進,在停機坪辦理查驗、值機手續,為企業提供了快速、高效的通關服務。
8月26日,隨著最后一架AN-124貨機破空而去,5臺集裝箱正面吊順利出口完畢。海關采取的“人性化”通關舉措使得企業將原本需要5次才能完成出口的運輸縮減為4次,節省了運費約人民幣400萬元,有效幫助企業節約運營成本,增強了企業國際競爭力。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |