不為錦上添花

　　然而，一個不可回避的問題擺在眼前。

　　天津柳工的意義何在?

　　僅僅是為了豐富產品種類，讓柳工在未來國際市場的整體采購中不落下風?而天津柳工到2015年僅15億元的銷售收入在柳工集團500億元的大盤子中，難道只是錦上添花?

　　對此，張頂云告訴記者，天津柳工的投產，最直接的變化當然就是讓柳工告別了無推土機的時代，但其意義遠不止于此。

　　對于柳工而言，這不僅是增添了一種重要的產品系列，還意味著，多年偏居西南一隅的柳工在中國的工程機械版圖上完成了一個反“L”型的深刻布局。

　　從廣西柳州總部，到長三角的江蘇、上海，再到北方的天津，柳工通過近十年的快速擴張，在全國已經擁有9個研發、制造基地，其傳統的發展模式已經發生了翻天覆地的變化。如今的柳工，可以南北呼應、縱橫東西，基本完成足以打造“千億元產業”的戰略布局。

　　眼下，柳工的產品結構已由十年前的裝載機拓展到以挖掘機、起重機為核心的12類產品，告別了靠單一產品打天下的局面。同時，向東和向北的挺進，不僅會為企業建立良好的銷售和制造體系，同時也為發展、積累和儲備人才奠定基礎。當然，更加深刻的影響是該企業發展模式的重大調整和轉變。

　　不久前，柳工在北京公布了2010~2015年的發展規劃，其中提出，2015年柳工力爭實現銷售收入500億元，十年做成千億元企業。而據記者從該公司內部了解，到2015年，柳工就有可能達到800億元規模。

　　無論是東進還是北上，柳工在做的都是對于市場資源的調配和整合。而無論如何整合，柳工都是為了實現那個“千億”之夢。