三、擁有三一，宏圖大展

　　和其他幾臺已經取得“赫赫戰功”的鉆機不同，正在錢江通道及接線工程南接線第8合同段進行試樁的是一臺剛剛從工廠運到工地的新秀。由于SR360II型第二代旋挖鉆在功能上實現桅桿前傾，并且運輸部件均添加了起吊點和運輸支架，這些設計特點使得原本笨重的大型鉆機在拆裝、運輸和轉場的便捷性等方面都得到了提高。因此這臺運輸到場之后僅需要不到一天時間已經能夠準備投入開工。北京三一在大型旋挖鉆機的拆裝便利性、鉆機施工動作和人機工程方面等的研究，已達到國際先進水平，并融入到產品的實際生產施工中，得到客戶的認可。

　　施工單位浙江省宏途交通建設公司的負責人徐先生評價說，三一的SR360II型旋挖鉆機稱得上是國產同類鉆機中成熟機型的代表作，鉆機性能穩定，不但和國外旋挖鉆機的整體差距越來越小，在整機的設計和操作上，更加貼合國內的使用習慣。在其所承擔的標段中，樁基的設計一般是孔徑1.5米、孔深83米，使用SR360II鉆機進行試樁時只用了不到14小時就順利成孔了，那么隨著操作手對施工地質的逐漸熟悉，施工效率會越來越高，這臺“初出茅廬”新秀的表現一定會超越附近工地上的“老大哥們”!

　　“三一能夠把一流的服務團隊投放到我們施工一線上來，真實體現出三一的實力和務實作風。宏途交通建設公司一定會因‘擁有三一’而更加‘宏圖大展’!” 徐先生表示。

擁有三一，宏圖大展