18年前，中聯重科第一臺泵在1993年7月1日成功下線;今天，中聯重科在榮獲全球工程機械前十強、湖南省納稅50強企業等榮譽后，又將摘取一個新頭銜——全國先進基層黨組織擬表彰對象。目前，中聯重科在冊黨員人數為3675名，共有基層黨支部130個，企業黨小組306個。

　　站在塔機臂上看到的風景最美

　　如果不是那道從左耳根延伸至鎖骨的疤痕，沒有人會覺得陽云華是一名甲狀腺癌患者。就在不久之前的4月29日，由他擔任總負責人的D5200-240塔機項目完成安裝，整個項目從設計到交付使用，僅用了11個月。在項目開始之前，他進行了兩次手術，切除了全部甲狀腺;第三次手術卻因忙塔機項目，一直拖到了現在。

　　2009年底，領導決定由陽云華負責D5200-240塔機項目。1個半月后，項目方案出爐;2010年春節前一天，該方案在武漢中標。半年后，陽云華前往常德，開始了為期4個月的部件組裝工作。在夏日陽光的炙烤下，陽云華和工人一起組裝部件，水泥坪的溫度達到50℃以上。當他完成工作回到家時，女兒卻沒認出來眼前這個“非洲人”是爸爸。

　　4月29日，D5200塔機在馬鞍山長江大橋完成安裝，陽云華再次漂亮地完成任務?！霸浻腥藛栁?，哪個地方的風景最美?”陽云華說，他的回答是，“站在D5200塔機的平衡臂上，看四周的風景最美”。

　　角色互換贏取“90后”員工的心

　　中聯重科混凝土機械公司生產車間內，焊花四濺、機器轟鳴，易朗來回奔走于各個工位。今天是他當班長的日子，按規定，班長要在早上將當日任務下發到各個工位，并跟進計劃，同時對新手進行指導。汗水順著易朗的臉頰流下來，一上午沒過完，衣服就已經全被汗水粘在了身上。第一次，易朗覺得，當班長原來不像想象中那么容易。

　　易朗是車間的“90后”員工之一。車間干活的工作量大，但班長卻可以不用經常下車間，很多“90后”員工不能理解班長這種半脫產式的工作模式?！皯{什么他們工作比我們輕松，拿錢還比我們多?”這種情緒的蔓延滋生了車間的不穩定因素。

　　開展“今天我來當班長”活動的想法是由調試車間原主任趙立華提出的，他認為，通過角色互換的方式，有利于兩個群體的相互理解?；顒邮紫仍谡{試車間發起，愿意體驗班長工作、有提升自我能力要求的員工都可以報名參加。幾個月過去，車間里幾乎沒有再聽到過“90后”們的抱怨了。