據《美國汽車新聞中國》報道，北京福田康明斯發動機公司將投產的3.8升和2.8升發動機，80%的零部件(以金額計)將采購自中國。

　　“這兩款發動機在設計的時候就立足于本地化采購，從而降低成本和縮短供應鏈，”北汽福田康明斯發動機有限公司總經理王寧(如左圖)對《美國汽車新聞中國》說，“到投產階段，從中國采購的零部件在金額上所占的比重將超過80%?！?/P>

　　不過，從中國采購不一定是從中國本土企業采購。據《美國汽車新聞中國》引用王寧的話說，福田康明斯的發動機項目吸引了其海外供應商來中國投資建廠。例如，3.8升柴油機的線束供應商李爾公司已經與北汽控股公司合資成立了一家線束合資企業。

　　王寧沒有說公司何時將達到滿產運營。但表示，根據合資公司計劃，三分之二的發動機將被使用在福田的車型上，三分之一的發動機將銷往國內其他主機廠和國際公司。

　　根據康明斯中國發布的新聞，北京福田康明斯發動機公司于2008年3月26日正式成立，福田和康明斯在合資公司中各持股50%，發動機年產能設計為40萬臺。該合資公司計劃分別從2009年5月和9月開始量產3.8升和2.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機，并稱這兩款柴油機“具有高起點、高性能和低排放等特點，能夠滿足歐III、歐IV及以上排放標準，適用于輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車、小型工程機械、非公路設備和電力系統等領域?！?/P>

　　在2009年1月舉行的福田2008年度商務大會上，配備福田康明斯3.8升柴油機的歐馬可洲際版輕卡首次登臺亮相，該車將于2009年下半年正式上市?？得魉构痉Q該合資公司是其在華最大的輕型發動機生產基地，而這兩款發動機是康明斯進軍輕型商用車市場的拳頭產品。