近日，貴昆鐵路昆明至沾益段增建第二線的可行性研究通過鐵道部的評審。標志著該工程正式進入實施階段。

　　貴昆鐵路是我國“八縱八橫”鐵路網中的主骨架“滬昆通道”的重要組成部分，是我國溝通東南亞、南亞的重要通道，也是云南省加強與中部、東部發達地區社會和經濟聯系的重要區際運輸通道。在這條“滬昆通道”上，從上海到貴州的六盤水都完成了第二線建設，運力大大增加。僅剩昆明至六盤水還是單線運行，成為云南省向東出省鐵路通道上的“瓶頸”，制約著云南與中部、東部地區的社會和經濟聯系。此次先期進行建設的是昆明至沾益的鐵路復線，全長166千米。目前，該項工程已由鐵道部第二勘察設計院完成設計工作，并由鐵道部第二勘察設計院昆明勘測設計院進行定測工作，預計工程將在今年內開工。