記者從秦皇島海運煤炭交易市場獲悉，3月24日秦皇島港煤炭庫存攀升至803.5萬噸，比1月27日的低點674.3萬噸多出了129.2萬噸;根據最新一期環渤海動力煤價格指數，本報告周期(2013年3月13日至3月19日)，環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收618元/噸，已經連續第十三個報告周期下降。

　　分析煤炭庫存上升原因，業內人士認為，進口煤炭增加，對國內煤炭市場沖擊較大，從而影響了北方港口煤炭下水量。根據省出入境檢驗檢疫局數據，今年前兩個月，我省口岸進口煤炭569.56萬噸，同比增長60.9%，單價約為136美元/噸。此外，受當前國內宏觀經濟影響，市場對電煤的需求下降，導致港口煤炭下水量減少;再加上近期受大風、大霧等惡劣天氣影響，對正常煤炭運輸產生阻礙，也推高了港口煤炭庫存。

　　分析煤炭價格下跌原因，秦皇島煤炭交易市場總經理李學剛認為，目前，經濟企穩基礎尚不牢固，動力煤市場供需低迷，各環節庫存處于高位平衡狀態;電力需求有所恢復，但仍處于偏低水平，同時水電出力高于去年同期水平，火電耗煤受到限制。在以上因素作用下，內貿煤炭價格進一步下挫。

　　關于后市，業內人士判斷，2013年煤炭需求或繼續保持增長，但將延續低速增長態勢，供大于求壓力仍然較大，市場形勢不容樂觀，但在城鎮建設推進的情況下，市場將產生一定的需求，煤炭價格下跌有限。