據報道，好零件組裝好產品，好產品托起好企業，在這個完整的鏈條后面，卻是主機廠與配件廠的利益糾葛，主機廠招標時壓級壓價，配件廠或討價還價或偷工減料，這也形成了影響中國企業發展的一道獨特景觀。而山東臨工通過打造"黃金供應鏈"正在改變這一狀況。

　　從多年一直不為人知，到去年一躍成為國內裝載機銷售、出口、利潤率三項行業第一，臨工負責人坦言他們終于找到了應對國際巨頭競爭的路子，這條路就是"兩頭在內、生產在外",就是由臨工負責技術研發和產品銷售，而把生產交給配件企業，可這樣一來，產品的質量能得到保證嗎?在臨工，解決這一問題的辦法就是打造"黃金供應鏈".

　　每臺汽車的發動機都有散熱風扇，讓散熱風扇跟變頻空調一樣，轉速根據需要高低自動變換，類似這樣20多項節能技術可以使臨工的裝載機每小時節省近五個油。這些精心研發的核心技術，卻不在臨工生產，而是由黃金供應鏈企業負責制造。在與臨工一路之隔的金利液壓，臨工的工作人員正在按照自己的技術標準，檢測采購的配件，檢測近乎苛刻。

　　山東臨工工程機械有限公司總經理助理王者森告訴記者，現在這些就還達不到標準要求，這種擺放方式就是不合格的。這些件亂放，不同的件亂放，放在一起，容易磕碰劃傷。它是純鋼的東西，它磕碰以后劃傷很小，但是將來就容易造成漏油。

　　臨工對黃金供應鏈企業的高標準、嚴要求，最初讓金利液壓等11家黃金供應商有些吃不消。金利液壓科技有限公司董事長徐小龍談到這個問題時說，抵觸或多或少會有那么一點，但是走出去看看國外的和國內的一些好的企業，抵觸慢慢的就沒有了，國外的這些狼來了，事實上對我們壓力，對我們這個觀念的轉變，帶來很大的幫助。

　　臨工的嚴格很快給配套企業的員工帶來了甜頭。這不，負責包裝的員工肖永坤就因發現一件產品不合格，拿到了十元錢的獎勵。王者森表示，我們的理念，是每道工序人員都要對這些件，能夠自檢。

　　而就在前幾天，金力液壓還給一名創新生產工藝的員工獎勵了12000元。王者森給記者算了一筆賬，原來的工藝，現在的工藝，這些效果核算，最終一年下來是節約這個數。他這一項建議可以節省24萬多。對降低配件成本，臨工是通過推行自己研發的精益生產模式，一點點的對黃金供應商進行培訓和改造的。

　　王者森介紹說，讓供應商獲得質量成本的降低，效率提升，然后通過管理提升來降低供應商的成本，從而讓供應商得到最大化的利潤。徐小龍表示，我們感覺到我們的差距。但是我們也有信心做好，能和國外的企業抗衡，相信我們，我們會在臨工的幫助指導下，我們會打造世界頂級零部件的這種產品。