1.常見故障的診斷方法

　?、?#8197;壓力或冷媒量不正常

　　此故障可通過干燥瓶上面的觀察孔診斷。若觀察孔有少許氣泡，說明冷媒量合適;若氣泡過多或者無氣泡都可能是冷媒不足或者無冷媒。最科學的檢查方法還是通過壓力表測試。低壓端壓力若低于68.9 kPa，說明系統冷媒不足;高于275.8 kPa，冷媒可能過多。

　　冷媒不足或過多，壓力長期過高或過低，都可能引起壓縮機運動部件的潤滑和冷卻條件惡化，最終導致壓縮機報廢并污染冷媒循環系統，同時可能會堵塞或卡住膨脹閥或其他部件。

　?、?#8197;冷媒泄漏

　　冷媒泄漏的診斷方法有3種:

　　直接觀察法：冷媒和部分冷凍機油一起參與循環，泄漏點有冷媒泄漏自然就有冷凍機油泄漏，有冷凍機油泄漏的地方會出現油跡。

　　肥皂泡法：使空調系統運行數分鐘后，用毛刷對可疑部位涂抹肥皂液，如果有氣泡產生，說明有冷媒泄漏。

　　檢漏燈法：是用專用的檢漏燈查找。其優點是準確度高，查找速度快，但成本高，對設備和操作要求也比較高，且火焰僅對鹵元素系列制冷劑反應敏感，一般不建議采用這種辦法。

　?、?#8197;空調機“中暑”

　　夏季高溫環境，空調機容易“中暑”。通常是因為散熱器臟堵引起散熱能力不足，系統中的冷媒不能得到及時液化而誘發高壓開關觸點跳開。此時可以用自來水沖洗散熱器片，以清除污垢、加強散熱，再根據試機效果判斷是否因為散熱能力不足而引起“中暑”。

　　2.故障實例

　　一臺CAT320C型挖掘機的空調系統在工作約30 min后，出風口供給的不是冷風而是自然風，壓縮機不工作。排查過程如下所述。

　　(1) 檢查空調系統的供電情況

　　查看繼電器和保險絲的工作狀態，經檢查供電以及繼電器和保險絲均正常。

　　(2) 檢查干燥瓶

　　瞬時短接干燥瓶的2個插腳，壓縮機離合器吸合線圈有明顯的吸合聲，說明該吸合線圈工作正常。用萬用電表電阻檔測量干燥瓶的2個插腳，讀數為“1”，說明干燥瓶內部的高、低壓觸點斷開。

　　干燥瓶內部的高、低壓觸點在正常情況下應該是閉合的，只有兩種情況斷開：一是系統壓力過高，二是系統壓力過低。若觸點斷開的原因系統壓力過低，則冷媒一定缺少，但空調開始工作時制冷效果良好，且維持了30 min，說明冷媒充足，因此判斷觸點斷開是系統壓力過高引起的。

　　造成系統壓力過高的原因有：干燥瓶臟堵或損壞;系統冷媒過多;散熱器散熱能力差等。拆下干燥瓶，未見明顯臟堵現象。

　　(3) 重新充注冷媒

　　清洗冷媒循環裝置，抽真空并重新充裝冷媒至高、低壓管路的壓力均為689.5 kPa，讓系統重新投入工作，測量其高、低壓分別為1 234.2 kPa和220.6 kPa，壓力正常，出風口冷風供給正常，但工作約30 min后，出風口供給的仍然是自然風，壓縮機還是停止工作。

　　第二次清洗冷媒循環裝置，抽真空并重新充裝冷媒，排除了系統中存在較多空氣和水分的可能。

　　(4) 拆檢風機和散熱器

　　拆除風機和散熱器，進行試機檢查，發現制冷系統工作0.5 h后，蒸發器即被厚厚的一層冰包裹住，懷疑可能是冷媒循環裝置失去調節作用所致。為此首先更換管道溫度傳感器，結果故障依舊;接著檢查熱力膨脹閥，因為CAT挖掘機空調系統用的熱力膨脹閥開度大小由管道溫度傳感器直接控制，不可手動調節，所以決定更換新的熱力膨脹閥。

　　更換新的熱力膨脹閥并重新充裝冷媒后，空調系統工作完全恢復正常。

　　分析認為，熱力膨脹閥卡死在開度較大位置，導致節流功能破壞，冷媒通過量過大，制冷量超出蒸發器吸熱能力，引起其外部大量水蒸氣凝結，并伴發系統壓力過高，觸發高壓開關觸點脫開，最終造成空調不制冷。

　　(作者：江南京市路橋工程總公司 李伏俊)