近年來，隨著國家對公路養護事業的注重，養護將越來越成為公路建養中的熱點，2011年10月19日，交通部又在南京召開了5年一屆的全國養護管理工作會議，對未來幾年公路養護管理工作進行了深入探討分析，做了新的安排部署。下面我們來看一下哪些養護機械備受大家的關注。

　　徐工筑路機械公司XM101Q銑刨機

　　徐工筑路機械公司的XM101Q銑刨機最大銑刨寬度1020mm，最大銑刨深度300mm，最高工作速度30m/min，最高行駛速度7km/h。銑削轉子采用機械皮帶驅動，對發動機柔性保護好;行走無級調速，具有差速鎖功能;銑刨深度超過300mm，可以對整個道路的全厚度鋪層進行銑刨;具有全封閉的廢料回收裝置和多種安全自我保護系統;整機帶有負載控制，使整機在額定功率條件下能夠發揮出最大的工作效率。

　　徐工筑路機械公司XLZ250路面冷再生機

　　徐工筑路機械公司研制的XLZ250路面冷再生機，最大銑拌深度450mm，最大扭矩2237N.m/1500r/min，最大爬坡能力50%，最小轉彎半徑705m。負荷傳感技術液壓系統，可根據執行元件要求設定流量;電氣比例或開關控制，系統壓力損失小，操作方便，速度平穩，性能可靠;先進的燃料系統和進排氣系統，燃油經濟、性能優良;雙橋驅動的行走系統，能夠提供強勁的牽引力，滿足復雜工況的施工要求，作業裝置具有灑水和噴灑乳化瀝青功能，可進行多種方式施工，優化設計的轉子罩殼，工作阻力小;專業制造商提供的轉子，質量可靠，銑刨能力強。

　　中聯重科ZLJ5250TCXZE3型除雪車

　　中聯重科的ZLJ5250TCXZE3型除雪車是中聯重科為城市除雪和應急搶險情況下，秉承“即時除冰雪、綠色除冰雪”理念，研制的一款集推雪、高速掃雪、固體撒布、預濕撒布及刮冰等多功能于一體的綜合除雪車。

　　山河智能SWM121瀝青路面銑刨機

　　山河智能的SWM121瀝青路面銑刨機為帶回收裝置的高效路面機械化養護設備，主要用于公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎，也可用于路面油包、油浪、車轍的銑平修整，還可對摩擦系數較低的路面進行拉毛作業。該產品具有結構先進、功能齊全、性能穩定、操作靈活、工作效率高等特點，更進一步提高了直線行走的穩定性，關鍵部件均國外進口，提高了整機的可靠性，是道路機械化養護的理想設備。

　　北方交通KFM5144YHRQ熱墻式道路養護車

　　北方交通的KFM5144YHRQ熱墻式道路養護車，一車多能、工作效率高、修補速度快、智能化控制、操控簡便快捷。

　　國機重工中工馬泰克ZBL2500瀝青路面全厚式冷再生機

　　國機重工中工馬泰克ZBL2500瀝青路面全厚式冷再生機，可用于瀝青路面穩定層的翻修，最大深度可達420mm;還可將瀝青混凝土面層和穩定層一同銑刨拌合，再均勻地噴灑再生劑，便可形成全新的穩定層。施工方便，即使小雨天仍可作業，全厚式再生的基層具有較好的抗車轍和抗疲勞特性，與傳統工藝比較可節省費用20%~55%。

　　中工馬泰克近年來研制的AR2000超級再生機組是一組自動推動的設備機車，包括一臺或兩臺預熱機，一臺加熱機，一臺再加熱/干燥/混合機。除此幾臺主單元設備外，還有鋪路機、膠輪壓路機以及振路機、通常用作鋪壓設備，為達到更高的運行速度，通常需要增加一臺預熱機。在正常運行狀態下，AR2000超級再生機基本達到無環境污染，可節省時間及成本，具備專利的加熱系統，被證明是優越于傳統的路面重鋪方式。