作為全球最大的混凝土機械制造商，三一集團混凝土設備在歷屆展會都自帶吸睛效果。今年寶馬展期間，三一重工泵送事業部將派出混凝土王牌之師參展，產品線囊括混凝土泵車、拖式混凝土輸送泵、混凝土攪拌車、環保智能自卸車，將再次閃耀全場引期待。

　　此次參展泵車SY5530THB620C-8為三一與德國普茨邁斯特聯合研發的全新62米混凝土泵車，全球泵車市場絕對領導者。

　　62米C8泵車臂架，這條混凝土泵車的"麒麟臂"，堪稱中德精湛技術結合的表率。該車擁有一鍵即定、臂架智能減振、旋轉防擺控制等技術確保臂架在作業中的穩定：

　?、贌o論臂架移動后振動多大，只需輕松一鍵，62米C8臂架立即穩穩停住，末端軟管快速精準定位，實現澆灌作業。

　?、谕昝廊诤系聡沾倪~斯特技術，有效減少泵送過程中的臂架抖動，振幅降低50%，末端軟管穩穩在握。

　?、?2米泵車還采用全新的旋轉制動技術，臂架旋轉擺動幅度降低60%，實現前所未有的精確制動。

　　除此之外，三一62米C8泵車從機器啟動就已自動開啟故障自診斷技術，每時每刻洞察設備狀態，實時監測和診斷200項故障，可有效縮短70%的排故時間，為用戶工程施工進度如期完成贏得了保障。

　　明星產品：混凝土攪拌車(SY408C-8R)

　　此次展會亮相的SY408C-8R混凝土運輸攪拌車，汲取三一以往攪拌車的成功經驗，在經濟性與安全性方面取得了重大突破。

　　在經濟性方面，三一泵送研究院通過全新標準化平臺設計和對攪拌車各系統的嚴密計算、分析、校核和優化，SY408C-8R整車質量相對市場同類產品下降約500~800kg，裝載量得到了相應提升。

　　除此之外，SY408C-8R始終考慮經濟性與動力性相統一，采用世界頂級品牌日野發動機，并配備法士特9檔變速器，通過對發動機、變速箱的優化匹配，綜合油耗降低2~5%，讓整車在經濟節能方面如虎添翼，動力性和經濟性達到最優平衡。

　　在安全性方面，SY408C-8R得到了極大提升。首先，攪拌車專用無副車架結構，相對市場同類產品重心下降150mm，側向穩定性系數大，有效降低側翻風險，行駛更安全;其次，匹配前橫向穩定桿，提高懸架側傾角剛度，有利于操作穩定性，主動安全性能更好;最后，充分利用發動機動力輔助制動，與剎車制動聯動，制動距離縮短10%以上，制動摩擦片損耗降低30%以上。

　　十載銷冠：世界泵王拖式混凝土輸送泵(HBT8018C-5S)

　　十載銷冠，三一80系列拖式混凝土輸送泵的參展將再次續寫傳奇。該機擁有五大核心泵送技術：先進液壓系統、智能控制系統、高效泵送系統、尖端節能技術、極度耐磨技術。

　　其中，高效泵送系統得益于壓差感應換向技術及主油泵電比例控制，混凝土輸送量能達到87m?/h;榮獲中國專利金獎的新一代節能技術，能根據負載自動調整發動機轉速及功率，讓每一滴燃油迸發澎湃動力，實現總體節能25%;故障自診斷技術，可實時監測和診斷超過50項故障，可有效縮短70%的排故時間;第五代改進型易損件，出口料內套采用特種鋼，耐磨性是普通鋼15倍。

　　環保代言者：環保智能自卸車(SYZ315C-8W)

　　為實現智能化城市管理的目標，三一重工積極響應政府號召，憑借自身先進的制造技術，強大的研發實力和一流的控制平臺，并根據歐洲和日韓等國外發達國家的渣土車管理經驗，研制出新一代的環保智能自卸車，此次出征寶馬展將派出SYZ315C-8W環保智能自卸車。

　　三一新一代環保智能自卸車，以三一智能制造+物聯網+大數據建設為依托，自主設計與研發車載終端系統，集成定位、通信、汽車行駛記錄儀等多項功能，具備強大的業務調度功能及數據處理功能。能夠根據采集駕駛員駕駛行為等數據，通過人工智能及機器智能學習，判斷車輛空重載狀態，調整發動機扭矩，實現智能節油。

　　整車設計上，采用了高性能底盤、密閉式貨箱，整車輕量化設計及先進的U型貨箱設計，搭載三一自主研發智能管控平臺，主動密封的貨箱尾門和平整光滑的貨箱表面杜絕了拋灑。保障城市環境的潔凈程度，為城市美好環境作出貢獻。

　　另外，該車還通過數字化仿真及試驗，實現動力系統最優匹配，采用濰柴國五發動機、寬速比10檔變速箱、大速比雙級減速橋動力組合，經濟油耗區寬廣，綜合油耗更低。

　　三一混凝土王牌之師集體亮相寶馬展，從實力領跑者62米泵車到銷冠王混凝土輸送泵;從明星產品攪拌車到環保智能自卸車，參展產品無論從結構、性能、控制技術等方面都實現了重大突破，將再次成為上海寶馬展焦點。