2016年全線建成通車，從昆明到南寧只需5小時。

　　6月23日，隨著最后一聲炮響，由中鐵十局承建的云桂鐵路特長隧道——幸福隧道實現全隧貫通，標志著西南地區通往東南沿海的大通道建設實現重大突破。

　　云桂鐵路東起廣西南寧，西至云南昆明，正線全長710公里，設計時速200公里，預留250公里。其中幸福隧道全長12787米，設計為單洞雙線，位于云桂鐵路南寧和昆明相向鋪架的交匯處，是滇東南地區地質最為復雜的鐵路隧道，也是云桂鐵路關鍵線路上的重點控制性工程。

　　截至5月，云桂鐵路云南段累計完成投資339.6億元，占總投資的61.8%，預計2016年全線建成通車。屆時，從昆明到南寧只需5個小時，比現有的南昆鐵路節省7個多小時。