22日，記者從港口召開的車輛和機械設備客戶懇談會上了解到，承擔車輛、設備出口的港口東泰公司去年裝卸滾裝船86艘，完成吞吐量117萬立方噸，成為繼天津、上海、廣州、大連四大港口之后的第五個新興的車輛和機械設備出口基地。

　　車輛及工程機械出口是港口培養多年、發展前景十分廣闊的貨種。多年來，以卡特彼勒、中信國華、江淮、鄭州宇通等為代表的一大批車輛工程機械制造廠家的產品相繼從港口出口產品，港口積極打造我國沿海港口出口車輛及工程機械的服務品牌，很多客戶首次在港口出口車輛及工程機械時，都會對碼頭工人的裝卸技術和裝卸效率心存疑慮。在親眼目睹港口碼頭工人熟練的裝卸技術和高質量的裝卸作業后，一些客戶在先前從上海、天津等港口出口車輛及工程機械改轉在港口發運產品。港口車輛及工程機械出口量隨之不斷攀升。港口推行裝卸“五項承諾”，在裝卸流程、裝卸效率、運輸質量等方面加大改進力度，同時在通關、檢驗等環節快速協調，縮短貨物集港時間，為客戶降低物流成本。

　　近三年來，港口吸引了10多家全國出口機械龍頭廠家的40多種機械設備選擇港口發運產品。港口航線實現了到東南亞、獨聯體國家、波斯灣、紅海、美洲的加勒比沿海、地中海、北非、西非等發展中國家的30多個掛靠港口，幾乎遍布全世界的滾裝船航線。