廈工股份生產的125臺裝載機近日在廈門東渡碼頭裝船起運，遠銷有“非洲屋脊”之稱的埃塞俄比亞。據悉，今年內，廈工還將要向埃塞俄比亞銷售200臺包括裝載機、壓路機在內的工程機械，這是廈工出口以來的最大單，訂單總額達到1億元左右。

　　受金融危機影響，工程機械業遭遇了歷史罕見的低谷，搶占國際市場成為工程機械業者的策略。2008年，廈工的海外出口已經創造奇跡，但在總額60億元的銷售收入中，出口比例僅為7%至8%，而柳工集團這一份額已經超過15%。

　　今年6月，廈工聘任在業界有著“引領中韓兩國工程機械發展的傳奇人物”之稱的韓國人蔡奎全擔任總裁，意圖就是利用蔡奎全在日本、歐洲、美國開拓市場的經驗，加上其曾經任職的大宇重工在國際市場上的地位，開拓廈工的國際市場，并力圖使廈工未來的國際銷售收入能達到總收入的20%。

　　據了解，廈工隨后改變了以往在出口中大面積拉長戰線的策略，調整了國際化版圖，針對部分市場做傾斜性投入，出口市場目前以發展中國家為主。隨之，廈工的出口市場也在今年7月開始回暖。

　　分析人士表示，隨著廈工出口以來最大訂單的成行，意味著廈工的國際化效應已經初步顯現。

　　據介紹，在開發埃塞俄比亞工程機械市場的過程中，廈工針對當地市場特點，采取了積極主動、針對性強的銷售策略，不斷做大市場蛋糕，尤其是2008年，廈工設備逐步在當地各個施工環節中出現，并以穩定的表現獲得好評，這有效地增強了埃塞俄比亞主管部門決定在2009年再次增訂廈工裝載機的信心。

　　與此同時，廈工壓路機在埃塞俄比亞民間也取得了良好的口碑，引起了埃塞俄比亞政府的興趣，并被邀請參與了政府關于壓路機采購的招標，最終在今年6月底再次獲得埃塞俄比亞有關部門100臺壓路機的標的，并計劃于近期發運。