廈門外代代理的埃塞俄比亞航運公司所屬件雜貨船舶“特克茲”輪(M/VTEKEZE)，于7月19日抵達廈門港，承接125臺廈工出口埃塞俄比亞的裝載機。廈門外代圓滿地完成了該航次代理任務，得到了船、港、貨各方的贊許，再度為外代的“專家型代理、人性化服務”理念增光添彩。

　　接到埃航的船舶代理委托后，廈門外代公共代理部意識到本航次任務的特殊性，立即著手安排該輪抵港前的各項準備工作：向船東了解詳細的航次任務及具體的裝貨要求，與發貨人聯系了解詳細的出口計劃、備貨情況、清關安排等，與碼頭確定貨物的堆垛場所和裝船計劃等。

　　根據船方提供的積載計劃，125臺裝載機將分別裝載在二層貨艙和甲板上。鑒于船上的艙容有限，所有貨物均需要綁扎加固，而且有其他港的貨物需要倒載，因此對裝貨的要求將會比較的高，作為船方的代理，廈門外代在船舶抵港前主動協調船方、貨主、碼頭、理貨公司、綁扎服務單位等部門，通報信息和需求，使各方之間形成良好的互動配合，在船舶抵港前，各方基本確定裝載計劃，只待船舶抵港后讓船方最后認可?？紤]到該批貨物的重要性，貨主將派40多名的工作人員上船協助裝貨，外代公代部協助貨主辦妥登輪手續。

　　7月19日11時30分，“特克茲”輪按計劃靠妥東渡碼頭。為提高效率，廈門外代公共代理部按照事先的部署，派出多位經驗豐富的外勤人員，他們不顧高溫酷暑，火速登輪，以最短的時間即辦理完聯檢手續。隨后，召集船長、工班指導員、貨主、理貨人員、綁扎服務人員在甲板上討論裝貨方案。雖然此前各作業部門已進行了良好的溝通，但經過現場考查，發現原先的計劃需要調整。由于裝船過程的復雜性，各方意見不和，各持一端，在廈門外代公代部人員的全力斡旋之下，終于在最短的時間內確定了裝貨方案。裝貨工作從1400時正式開始，裝貨過程中各種各樣的問題時有發生，廈門外代公代部的駐船業務員及時協同船長現場協調，所有問題均實時得到解決，整個裝貨過程安全有序，到20日凌晨3點，120臺裝載機裝船完畢。由于船方艙容限制，現場仍有5臺裝載機無法裝船。

　　針對5臺無法裝船的裝載機處置事宜，經過各方協商，發貨人同意按實際裝船數量重新向海關進行申報。廈門外代公代部與碼頭溝通，爭取讓船停泊在碼頭，便于海關對重新報關后的貨物驗放。

　　20日上午還未上班，廈門外代公代部的單證崗位人員提早就位，主動與貨主和貨代聯系重新報關事項，在短時間內為貨主辦理好重新報關所需要的單證手續，同時指導貨主如何更快地完成重新報關手續。應海關要求，公代部協助船方出具實際的裝載說明，為貨主能盡快重新向海關申報爭取時間。

　　20日下午船公司代表來廈，公代部業務員陪同登輪，和船長見面，并向船東代表和船長解釋了海關的通關規定和最新的報關進展狀況，打消船方的疑慮。

　　20日18時30分，貨主的重新報關手續完畢，公代部業務員迅速取得貨物海關放行聯，并通知理貨人員重新簽署理貨單證。19時，廈門外代辦妥船舶出港手續。

　　從代理手中接過海事局簽發的離港證，船長終于長長地舒了一口氣。船長對公代部業務員在兩天的工作中所表現出來的專業精神表示敬佩，對公代部業務員的服務表示十分的滿意，并且希望能夠和我們再次合作。

　　20日20時30分，引航員登輪，在城市美麗夜色映襯下，特克茲輪緩緩駛離廈門港。