日前,災后重建工作正在如火如荼地展開,隨著受損道路設施的逐步恢復,包括災民搬遷安置,鋼材、水泥、板房等救災物質需求量的激增,重建用車的選擇成了擺在物流公司面前的現實問題,針對災區運輸的特殊性,安全性、裝載力、靈活性成為了災區選車的首要原則。
記者在趕往四川采訪途中遇到了華泰物流的車隊,幾輛??吭诼愤叺摹按髩K頭”,十分引人注意。記者登上一輛卡車和司機穆師傅攀談起來,穆師傅說:“這是東風柳汽的霸龍507,每次運輸貴重物品和危險品都用它,因為它速度快、安全可靠、省油”。聽了他的話,記者對霸龍507產生了興趣,當問到在義運時駕駛霸龍507有何感受時,穆師傅說:“我們的車經常連續行駛,5.12地震后,我們從廣州運藥品到四川,藥品重量輕、體積大,霸龍507車橋長9.6米,車廂寬大,可一次運輸大量物資,是運輸藥品的首選。我們開著霸龍507連續30多小時行駛,一路上超過好多小轎車,當時感覺挺威風的。而且開起來和轎車的感覺差不多,長時間駕駛也不累”,穆師傅顯得很自豪。
為了進一步了解物資的運輸情況,記者跟隨穆師傅來到物資裝配現場,正在調配車輛的華泰物流公司朱燕銀總經理介紹說:“四川地震后,我們就派遣了車隊參加物資義運,而現在的主要任務是輸送重建物資。對于災后用車的挑選我們很謹慎,原則是安全性、裝載力、靈活性一定要符合要求。最終決定用霸龍507。因為該車在國內獨家采用龍骨式框架駕駛室、全鋼保險杠,配備車門防撞梁,安全性高?!睋私?,霸龍507使用玉柴發動機,馬力260-440PS,適合多種路面作業,在車身強大承載力和雙層大梁一次沖壓成形技術的保障下,即使是在災區路況極差的條件下,霸龍507仍然能高強度運轉。
不僅是災后用車需精挑細選,平時的運輸任務也需要可靠的車輛。朱總說:“準時將物資送達給客戶是物流公司良好信譽的體現,保證車輛隨時處于待命狀態是我們的基本功。像霸龍507這樣的重卡,維護時很省心,基本沒什么毛病,隨時能出發。對于災后重建,一旦有需要,華泰物流將義無反顧的再次派車隊支援,這是我們作為一個企業對社會的回報和應盡的義務”。據記者了解,物流公司偏愛柳汽的重卡,一個重要原因是柳汽的產品不僅動力強勁,在安全性、舒適性、省油等方面都很優秀,能為企業節約不少開支。
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