肯尼亞蒙內鐵路項目是2014年與肯尼亞簽訂的鐵路貸款項目，被稱為“全非大動脈”。在中國建筑工程總公司總承包的鐵路項目段，運營著陜重汽車輛。陜重汽進出口公司以蒙內鐵路項目為開端，開啟了“客戶文化”踐行的序曲。

　　蒙內項目承包段長度480多公里，陜重汽車輛分布在5個不同項目部。為了保證項目順利實施，進出口公司轉變思路，打破以往頂多派兩個服務人員常駐項目服務的做法，自合同談判開始,便在蒙內項目建立了2個配件庫，并派遣了由機械維修技師、電器維修技師、專業配件管理員共6人組成的小分隊，常駐項目服務。從根本上消除了海外大項目承包商最擔心的配件采購難、故障維修難問題。

　　在肯尼亞蒙內鐵路項目，陜重汽服務小分隊每天開著皮卡車穿梭在施工現場。為及時了解每輛車的運行狀態，肯尼亞辦事處工作人員駕車幾百公里從內羅畢到項目走訪，承擔起項目車輛狀態定期檢查、保養落實、配件續補、耗材控制等設備管理任務。

　　服務人員根據本地司機操作不規范和交通事故多等問題，及時開展司機培訓，并針對當地輔助維修工技術差、效率低問題，組織技能培訓，不僅減少了項目用工開支，也為項目培養了一批精干的維修工人。此外，為方便施工現場維修車輛，小分隊每次出發前都要挨個打電話尋問現場配件需求情況，及時攜帶配件送到現場。

　　服務型制造戰略實施過程中，客戶文化理念的有效實施與落地是企業走出競爭合流，實現優勢競爭的先手?？夏醽喢蓛软椖渴沁M出口公司一次以“客戶為中心”的文化導向的試水。從客戶需求出發，關注產品運行狀況，關注客戶運營狀態，設身處地為客戶提建議、出方案、想辦法，從細節入手為客戶創造最大的價值，必贏得客戶和市場的認同。