隨著日本國內電力投資減少，發電站建設停滯，日本發電設備企業紛紛轉而開拓亞洲市場。三菱重工決定與我國東方電氣集團合資，在廣州生產發電燃汽輪機。

　　這是三菱重工首次在海外生產發電燃汽輪機。合資企業將于2005年春在廣州成立，投資額約50億日元。首先對自日進口的部件進行耐熱處理和維護，此后分階段向生產燃燒器、渦輪等核心部件的一條龍生產體系轉移。2005-2007年主要向廣東省內新建的火力發電站供貨，未來還將向東南亞市場出口。

　　三菱重工2003年獲得我國十五計劃項下23臺燃汽輪機中10臺訂貨，為與在中國市場占首位的美國GE對抗，決定對華投資生產。三菱重工過去10年在世界燃汽輪機市場份額不足10%，希望借助開拓中國市場，將份額提升到15%以上。但為防止技術流失，只在華生產普及機型，在獲取市場的同時，對其在日本、中國制造的產品類型實行分工。