中聯產品大家族又添新成員，由中聯重科研究院開發的一臺工作高度達20多米，總重量67噸的ZR200旋挖鉆機11月29日下線并順利通過試鉆。這標志著中聯重科在現有的基礎上，進一步擴大其產品鏈，正式進入基礎施工設備領域。

　　據6300網中聯重科消息，旋挖鉆機是大口徑樁基工程的高效成孔設備，具有鉆進扭距大、施工效率高、安裝簡單、轉場機動靈活、施工方便、公害低等特點，可廣泛用于橋梁、高層建筑等的樁基施工，具有廣闊的市場前景。

　　中聯新開發的ZR200旋挖鉆機采用卡特彼勒專用可拓展履帶底盤，自行起落折疊桅桿，液壓先導控制和負荷傳感。具有自動檢測孔深、垂直自動調整、回轉自動定位、觸摸屏和監控系統直接顯示工作狀態參數和防誤操作的邏輯功能控制。該機動力強勁，性能穩定，可靠性高，操作舒適，是大口徑樁基工程最理想的成孔設備。專家評價，中聯ZR200旋挖鉆機從設計理念、配置到使用效果均已達到世界先進水平。

　　今年以來，ZR200旋挖鉆機項目組成員和中聯重科第二制造公司員工團結奮斗，以極大的熱情投入到設備的研制和裝配、調試工作之中，加班加點，有的甚至主動放棄了婚假。經過數月的努力，終于提前近一個月勝利完成了任務。

　　中聯ZR200旋挖鉆機技術特點

　　卡特彼勒底盤

　　ZR200旋挖鉆機采用了卡特彼勒330C專用可拓展履帶底盤，C-9增壓、中冷、電控發動機，內藏式液壓可伸縮履帶結構，整機接地比壓低，穩定性好，便于施工和運輸。

　　發動機和泵自動控制系統能最大限度地提高燃油效率，電子控制模塊(ECM)匯集所有發動機燃油、空氣、冷卻液和排氣系統的傳感器，存儲并傳遞如轉速、油耗及故障診斷等狀態信息，能自動地與不同的施工環境相匹配，即使在極端條件下也能穩定地輸出最大扭距，防止發動機熄火。冷卻系統能保證機器在-20℃～40℃外部環境溫度下安全運轉。

　　CAT330C駕駛室，能有效地阻隔噪音，駕駛室和操縱臺的設計符合人機工程學，駕駛員可輕松觸到駕駛室內所有的開關、表盤和操縱手柄。自動控制的空調能自動調節室溫和空氣流量?；剖秸陉柊灞Ｗo駕駛員免受陽光直射。

　　先進的鉆機電子控制系統

　　ZR200旋挖鉆機的電子控制系統為PLC功能控制系統和桅桿垂直度自動調平系統。

　　PLC功能控制系統在基于嵌入式真彩LCD顯示屏的基礎上，應用CAN BUS技術和虛擬儀表技術，配合獨特的傳感器，來實現鉆機的精確控制。在作業中能動態顯示各控制元件的狀態：鉆進過程孔深自動記錄和記憶，數字和動畫雙顯示;上車回轉數字和圖形雙引導，快速自動找回;邏輯功能模塊可防止駕駛員誤操作，且具有功能模式切換、整機運行狀態監控、工作裝置自動限位等。

　　桅桿垂直度自動調平系統，能對桅桿進行實時監控，可實現手動和自動的切換，在一定的角度內可自動調整桅桿的垂直度，保證施工中樁孔的垂直度要求，提高施工質量。

　　高可靠性的液壓系統

　　ZR200旋挖鉆機的液壓系統采用先導操縱的主、副雙回系統。各部件的運動速度可以通過控制手柄位移的大小來控制。主泵系統采用分功率、負控制，且與發動機泵電子控制系統相連，使機器在各檔油門位置都能實現發動機轉速的自動控制。副回路采用了負荷傳感技術。獨特的動力頭潤滑系統保證機器可靠運行。

　　工作裝置

　　ZR200旋挖鉆機箱形截面桅桿具有良好的剛性和穩定性，可折疊式無需拆卸就能減少整機的運輸長度。

　　雙液壓馬達變量驅動的動力頭，可根據地質條件的不同自動地無級改變動力頭的轉速和扭距，雙速減速機通過動力換檔可實現高速甩土功能。

　　鉆機為伸縮式鉆桿，鉆桿的下端裝有彈簧減震器。有兩種型號可供用戶選擇，且兩種鉆桿可互換。一種為摩阻式(5×13m)五節鉆桿，有效鉆深為60米;另一種為內鎖式(4×13m)，有效深度為48米。

　　ZR200旋控鉆機可配800～2000mm不同規格和各種用途的鉆具，如長、短螺旋鉆具、普通鉆斗、撈沙鉆斗、筒式巖石鉆頭等以滿足不同施工要求。

主要技術性能參數