近年來，由于工程機械行業是基本建設投資牽動型行業，緊縮將使工程機械行業短期內難有好轉，已有很多企業出現了限產壓庫存和虧損。

　　有消息表明，當前宏觀調控已初見成效，投資增長過快勢頭得到遏制，貨幣供應和貸款增幅下降，生產資料價格回落，經濟運行中不穩定、不健康因素得到一定抑制。

　　但是，經濟運行中的突出矛盾還沒有根本解決，煤、電、油運供求狀況仍然相當緊張，投資規模仍然偏大，宏觀調控的任務十分繁重。專家認為，任何變化對于有準備的企業，都是一種新的機遇。

　　目前國際工程機械市場約有1000億美元的流能量，一些水平高、品質好的產品完全有實力打進國際市場，開辟新的天地。

　　有關專家認為，國家重大建設項目如：投資1500多億元的南水北調(2002年底~2010年)、5260億元的西電東送(2001年~2010年)、260億元的青藏鐵路(2001年~2007年)等都將在2005年進入建設高峰期。

　　投資規模超過1000億元的上海黃浦江兩岸開發及世博場館建設都將有力拉動國內工程機械產品的市場需求。盡管近期的宏觀調控對行業發展形成一定負面影響，但從長遠來看，工程機械行業仍然前景光明。

　　因此，工程機械的頂梁柱之一，礦山機械也將達到一個黃金期。為了滿足國家基礎建設的要求，并保證所用石料資源的供給關系，上海世邦機器有限公司看準時機，大力研發新產品和新設施，譬如移動式破碎站和履帶式移動破碎站、YGM高壓懸輥磨粉機、MTM梯型磨粉機、SCM超細微粉磨粉機、MXB自由式下擺磨、LM立式磨粉機、MTW歐版梯形磨粉機、PFW歐版反擊式破碎機(反擊破)、歐版JC鄂式破碎機(鄂破)、PE顎式破碎機(顎破)、PF反擊式破碎機、5X制砂機(制沙機)、VSI新型制砂機、CS液壓圓錐破碎機、HPC高效圓錐破碎機等等，均已廣泛用于國家各種大型重點施工之中，并取得良好的效益和成效，不僅大大縮短了工期，更重要的是保證了工程的質量和安檢，達到了最佳的低投資高回報的特效。

　　其中，值得關注的是：JC歐版新型顎式破碎機是由上海世邦機器有限公司研制的新型顎式破碎機，是針對高速公路、鐵路、機場跑道等工程建筑用石料破碎所研制的先進設備。新型顎式破碎機采用國際最先進的破碎技術和制造水平，是多堅硬、強磨蝕性物料進行破碎時首選的高效產品。高速公路、鐵路、機場跑道、大型建筑物等工程用石料大都以玄武巖等硬巖為主，規格在3—7或2—8公分左右，且破碎的物料硬度比較大，一般顎破(鄂破)不但產量低而且易磨損。新型顎式破碎機相對于傳統的二級顎式破碎機來說，無論是使用壽命、維修率、故障率都體現出它無與倫比的優越性，而相對于配套使用圓錐破、石料整形機來說，成本還低。

　　世邦機器的眾多礦山機械設備無疑不是我國基礎建設和眾多行業的福星，更促進了礦山機械行業的快速穩健發展。