凱斯公司在巴黎Intermat展上,第一次向公眾展出了一臺最新研制的凱斯CX210B具有 Hybrid 技術的油電混合動力特種挖掘機。這臺原型機帶高舉升駕駛室和電磁吸盤附件,用于廢鋼鐵的搬運。
凱斯CX210B混合動力挖掘機的回轉機構采用電機驅動,連接可儲存電能的超級電容器。與傳統的蓄電池相比,超級電容器可直接儲存電力。
其節能原理是:
混合動力電動回轉馬達在回轉減速時還可充當發電機、將電力儲存于超級電容器,并可立即重新使用。
混合動力挖掘機在物料搬運作業時,電容器也可利用其儲存能量產生電磁場吸引。
另外,由于混合動力挖掘機的回轉馬達采用電驅動,發動機可利用較正常轉速低得多的1500rpm轉速運轉。
據凱斯公司介紹,混合動力挖掘機除了作業時更加安靜,其燃料消耗比傳統的CX210B可減少20%。
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