中國冶金工業經濟發展研究中心副主任劉海民認為，面對鐵礦石壟斷高價，中國鋼鐵企業要發展，只能有兩個辦法，一是占領鐵礦石資源，多渠道購買鐵礦石資源;二是提高鋼鐵產品的質量，減少對鐵礦石資源的浪費。

　　首先，鋼鐵企業應該提高鐵礦石的供應能力，不僅要發展國內鐵礦石，對國內鐵礦石生產提供政策性支持，還需要在國外“廣撒網”，投資鐵礦石，獲得鐵礦石權益，尤其是民營企業到國外投資 ，政府應提供政策支持。

　　他認為，在當前資源緊缺的背景下，中國鋼鐵行業應盡量減少出口、控制出口，同時提高鋼材質量，減少鋼材消耗。在購買鐵礦石時，中國鋼鐵企業要考慮從不同地區購買，以減少對國際三大礦業公司的依賴。

　　對國內鋼鐵企業靠兼并重組與三大國際礦業公司談判，劉海民并不樂觀。他認為，目前大宗商品走向金融化已是大勢所趨，鐵礦石也正在走向金融化，靠兼并重組獲得談判地位毫無意義。但是，如果通過兼并重組能增強實力，提高產品質量，提高海外收購的資金實力，則是可取的。

　　其次，在增強自身供應能力的同時，還要通過減少粗鋼需求，最終縮減對鐵礦石資源的需求。

　　現在日本、德國等國早已淘汰335MPa的低檔鋼筋，采用強度在500MPa、600MPa以上高檔鋼筋，而中國目前強度低、性能差的335MPa規格及以下鋼筋仍占使用量的三分之二。

　　當前，中國的鋼材質量和性能普遍較低，用戶為了保證使用性能，不得不以粗代細、以厚代薄、以大代小，從而浪費了大量鋼材，提高了鐵礦石消費量。

　　劉海民說，在建筑領域用中高檔鋼筋取代低檔鋼筋，可節約鋼材14%-20%;腳手架用高強鋼替代普通鋼可節約鋼材30%-50%;輸電鐵塔用高強鋼取代普通鋼，可節約鋼材10%以上。他估算，如果以目前每年消耗6億噸粗鋼來計算，在提高鋼鐵質量后，每年可以減少1億噸的粗鋼消耗，這意味著每年可以減少鐵礦石消耗1.5億-1.6億噸。

　　全面提高鋼材質量，需要政府和企業共同努力。劉海民建議，國務院主管鋼鐵行業的部門、行業標準制定部門、質量監督部門和建設管理部門等，應盡快組織制定、修訂、清理用鋼法規和設計規范，全面提高用鋼標準，要像監督食品質量那樣建立對鋼材生產、流通、使用環節的監督和處罰體系。對因鋼材質量問題造成的損失，要依法追究連帶責任。