復雜局面

　　然而，呂梁市政府所倚重的中陽鋼鐵，同樣缺乏整合動力。全國人大代表、中陽鋼鐵董事長袁玉珠告訴記者：“我們不想整合別人，也不用別人整合”。

　　上述山西鋼鐵行業人士介紹，目前在山西鋼鐵行業整合中，惟有首鋼集團對長治鋼鐵的全額股權收購具有實質意義。

　　知情者介紹，首鋼集團整合長治鋼鐵，起初并不在山西省政府的整合規劃中。首鋼介入之前，太鋼已與長治鋼鐵進行過多輪談判，但仍因報價太低無法成交。最后，長治市政府出面，以長治煤礦資源為籌碼，吸引首鋼對長治鋼鐵進行了整合。

　　河北省冶金協會的一位專家介紹，首鋼集團是在與河北鋼鐵集團出現分歧、曹妃甸鋼鐵項目前途未卜情況下，加強了其在山西等其它區域的控制力。

　　山西鋼鐵整合的復雜局面由此成型。

　　山西鋼鐵行業人士分析，山西省政府和呂梁市政府力推的區域聯合、抵抗外來者整合的方案，均缺乏市場化，“一旦涉及民企股權，必須由市場力量主導”。

　　前述山西省鋼鐵人士亦認為，“復雜局面下，更應該重新考慮一下山西鋼鐵的未來。首先要回答為什么要重組?”

　　對于中央政府推出的提高鋼鐵行業集中度的戰略指導，工信部原材料司副司長駱鐵軍說，“鋼鐵行業整合是以淘汰落后為前提，以兼并重組為方法，以技術改造為途徑;兼并重組是方法，不是目的?！?/P>

　　國務院發展研究中心李佐軍也撰文說，“鋼鐵工業對專業化分工要求較高，而產業聚集是推進專業化分工的有效途徑。但產業聚集不能通過行政手段進行，而要通過市場競爭形成?！痹撔畔碓矗汉ｖ涡畔?/P>