昨天，記者從鐵道部證實，近日有媒體報道“鐵道部向國家求援8000億”的消息內容不屬實，系謠言。

　　近日，有媒體報道稱，“鐵道部向國家求援8000億，希望財政支持4000億，同時發債4000億?！睂Υ?，鐵道部昨天發布消息稱，向國家求援8000億以維護鐵路建設順利進行的消息內容不屬實。

　　同時，鐵道部表示，關于鐵路建設資金籌措和資金安排使用等有關情況已于近日向媒體披露。對于拖欠的賬款，鐵道部上周表示，將于11月20日前將工程欠款撥付到位，以保證在建鐵路項目的連續施工。

　　鐵道部10月以來已發行兩期共計400億元鐵道債，并即將發行300億元第三期鐵道債。數據顯示，截至今年9月底，鐵道部的總負債升至2.23萬億元，包括國內借款在內的長期負債約1.51萬億元，而流動負債為7213.83億元。

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　　鐵道部被指債臺高筑停工

　　日前，多家媒體報道鐵道部因“債臺高筑”導致全國九成鐵路項目停工。

　　11月1日，新華社報道稱，鐵道部近期將獲得超過2000億元的融資支持。鐵道部表示融資的款項將主要用于欠款撥付和人員工資發放。

　　11月6日，廣西首條高鐵廣西沿海鐵路南寧至欽州段擴能改造工程舉行鋪軌儀式。南寧鐵路局局長張千里稱，近日全國鐵路建設資金到位近2000億元，11月還將繼續發行鐵路債券600億元，不但將于近期依法合規地還清工程欠款和機車車輛購置欠款，還將依法合規地推進鐵路建設，確保實現鐵路“十二五”規劃目標。