臨沂市公路局工程處 劉現政 高升強

　　我單位一臺德國 1992年生產的 VOGELE200型攤鋪機，在使用到 8 000 h后就開始出現機器起動運轉一會兒發動機就自動熄火的故障，但若在發動機轉速出現驟降將要熄火時用手動泵泵一些油時，轉速就又迅速升高，可是不久該故障又重新出現。

　　這樣，使機器無法正常使用，影響了工程的進度。經過仔細的檢查和分析，初步診斷為燃油泵泵油無力引起供油不足進而造成發動機熄火。由于該機為德國進口設備，其配件在國內不易購得，國外郵購又需較長的時間，會對工程造成極大影響，那么怎樣才能暫時解決供油不足的問題呢?

　　附圖為該機燃油泵的工作流程示意圖(圖中的回油油路A。原設計是直接回燃油箱的)，根據該機燃油泵的工作原理，針對供油不足的問題，我們采取了如下應急措施：

　　將噴油嘴回油油路A。在通回燃油箱前處斷開，用一個H通接頭9連接一根油管A。。該油管的另一端用一個三通接頭5連接在燃油濾油器至高壓油泵的進油管A。上，這樣就給高壓油泵增加了一條補償油路，經過此改裝后，試機運行時故障即被排除，效果很好。

　　據我們分析認為，該機出現故障的原因是：因為野外作業機器的使用環境差，燃油很難保持原有的標準，加之機器工作時間長，往往使燃油泵過早地磨損，導致泵油無力、供油不足，造成發動機易熄火。但從用手動泵泵油就能解決供油不足的現象來看，說明供油不足并不嚴重，只要稍加補償即可，故我們采取改裝燃油管路的方法，即在.供油管路上加了一條補償油路，這樣就增加了進入高壓.油泵的油量，滿足了機器正常運轉所需的供油量。此方法.雖可排除故障，但只能是應急措施，不可久用。

　　選自《工程機械與維修》