品,是每年一度的三一科技節評選的重頭戲。這些產品,大多實現了新的技術突破,為客戶創造了更多的價值,并受到了市場的認可。下面,就讓我們一同了解今年新鮮出爐的十大明星產品。
SY135C履帶式液壓挖掘機
●自主研發的新一代小型全液壓履帶式挖掘機。
●該產品具有絕對的競爭優勢:配備大功率發動機,實時功率匹配控制;采用電控液壓泵,主泵容積效率提高5%以上;采用全電控正流量液壓系統,在作業效率不低于標桿機的情況下,油耗降低5%以上;優化結構件,降低工作裝置重量18.6%;配備新型并列式散熱器,水溫低于標桿機3度,液壓油溫低于標桿機7度。
●2011年,該產品以17.53%的市場占有率,超越小松、斗山等外資品牌,成為該噸位的銷量冠軍。
EBH360懸臂式掘進機
●世界首臺實際投入使用的最大功率硬巖掘進機,經濟破巖能力達到f10。
●應用了不伸縮式高強度截割部、強制潤滑截割減速機及緊湊化技術、高智能化操作系統,其售價只占國外同類設備的60%,每臺設備可為客戶節省近1000萬元成本,性價比極高。
●該產品的研制成功,代表了國內掘進機技術的最高水平,它打破了國外技術壟斷和價格壟斷,為我國煤機裝備機械化發展做出了新的貢獻。
SMG200機械式平地機
●我國首款機械式平地機,填補了國內該產品的空白。
●采用電液控制動力換擋變速箱直接驅動,具有傳動效率高、動力強勁等優點。發動機采用變功率控制技術,能有效降低工作油耗及打滑帶來的輪胎磨損。率先采用負載敏感液壓系統,提升了工作裝置的操作舒適性及控制精準性。
●該產品的研制解決了關鍵零部件、核心技術受制于人的瓶頸,提升了產品競爭力。
86米泵車
●獲得吉尼斯世界最長臂架泵車認證,刷新三一2009年創造的72米世界最長臂架泵車的吉尼斯世界紀錄。
●開創臂架最長(86米)、臂架節數最多(專利7節臂)、泵送排量最大(240m3/h)三項世界之最。
●量身定制的9橋全路面底盤,令最小轉彎半徑僅15米,既可輕松上路,又可在狹小和崎嶇場地作業,且平穩、舒適和越野性大大優于通用底盤。
●標志著三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵車的最尖端技術,站在世界泵車設計和制造領域的最前沿。
履帶起重機SCC2600A
●根據國內外市場發展需求、參考250C型車在國內國際市場使用情況,并以8系列產品為模型研制的一款全新產品。
●以此款產品為母型機,向下可開發200t,向上可開發280t的產品。
●該產品采用全電控液壓系統,極大地增強了可靠性、安全性;其最大單件運輸重量控制在45t,運輸寬度在3m以內,運輸高度小于3.2m;完全符合國內國際道路運輸法律法規。
SCP300C重型叉車
●主要適用于港口、工廠、倉庫等物流中心等場合。
●實現多項技術突破,產品品質居國內外前列;整機采用鯨鴻一躍式工業造型設計,外形美觀大氣;貨物防跌落保護技術和力矩防傾翻保護技術等系統保證了整機的安全;橫向側移駕駛室技術和故障自動化檢測技術,擴大了操作視野并提升了可維修性;叉車模塊化設計系統的開發應用,縮短了交貨周期并滿足不同客戶的個性化需求。
●研發至今,實現銷售40余臺,預計2013年將實現銷售100臺。
20方混凝土攪拌運輸車SY5312GJB1D/20R
●顛覆傳統攪拌車設計結構,首創一體化車架技術、三點支承雙滾道及彈性輔助支承結構,徹底解決整車超高穩定性差的問題。
●全車CAN總線、數字儀表、恒速控制、作業監測等系統,全面升級整車智能控制。
●該車采用國四排放標準,自制駕駛室及橋,夯實集團產業鏈建設基礎。較同類車型節油5~10%,引領行業發展,鞏固了三一攪拌車高品質地位。
SAC6000全地面起重機
●國內首創八軸600噸級全地面起重機。
●專門針對2.0MW風機吊裝研制,采用主臂加專用副臂帶Y型超起裝置直接吊裝的方案,能夠完成原來千噸級汽車起重機的吊裝工況,使用戶擁有更好的選擇。
●整車除1,2,4,5橋為下車發動機驅動外,在山地爬坡時,8橋可通過上車提供的液壓動力,由從動橋改成驅動橋,增強極限路況的爬坡能力。
●上下車發動機均采用加熱系統,能有效解決北方地區低溫啟動問題。
119米登高平臺消防車SY5880JXFDG 119
●亞洲第一款 “百米級”舉高消防車,最大工作高度119米。是三一集團世界領先的長臂架技術、特種專用底盤、電液控制及超高壓泵送等技術完美結合的產物。
●擁有完全自主知識產權:獨創七橋全液壓底盤使整車通過性好;6節伸縮+3節折疊組合臂架使救援迅速、靈活;超高壓連續供水柱塞泵,可滿足高壓、大流量滅火需要。
●該產品將打破國外長期的市場壟斷與技術封鎖,填補國內空白,大幅提升我國在高端消防裝備的研制能力。
SR280LH旋挖鉆機
●針對云貴川山區特別研制的入巖型高效旋挖鉆機。
●運輸要求低、入巖性能好、施工穩定性高,能夠滿足山區建設日益增多的需求。
●自2011年6月份投放市場以來,已實現銷售額1000多萬元。在云貴川地區獲得一致好評。
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