西部大開發省際公路通道包(頭)至茂(名)線是交通部規劃的“四縱四橫”8條西部開發大通道之一，也是陜西省公路規劃網“米”字形公路主骨架中重要組成部分。項目起點位于柞水縣城北九(K64+700)，與西(安)至柞(水)高速公路終點銜接，沿乾佑河方向左右換岸布線，終于旬陽縣小河(K137+610.976)，與小河至安康段高速公路起點相連，路線全長71.666km。全線的主要控制點為柞水縣城過境線、鎮安縣城過境線、梅花鋪地質破碎段。全線采用四車道高速公路標準建設，本項目設計車速度為80公里/小時，路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米。項目概算投資48.7億元，路基、橋隧工程于2005年10月底全線開工，計劃于2007年8月底完工。整個項目計劃2008年底全線建成通車。工期3年。本項目由陜西省交通建設集團公司負責建設，已經過國家批準，并已列入陜西省基本建設計劃。陜西省交通建設集團公司擬就本項目的后續工程施工(路面類、交通安全設施類、機電類、通訊管道類正在進行資格預審)，在國內競爭性公開招標，對潛在的投標人進行資格預審，凡符合本公告規定的投標人均可提出資格預審申請。

　　招標類別及標段劃分如下：一、后續工程延期的施工標段共13個標段，本次延期招標安排5個類別，進行資格預審：類別施工標段起訖樁號(位置)長度(KM)或建筑面積(M2)主要工程內容備注瀝青供貨類30K64+700～K100+89736.047瀝青供貨31K100+897～K137+610.97635.619瀝青供貨供配電照明類43柞水隧道(K66+660～K67+910)、紙房溝隧道(K68+000～K69+835)、渡船口隧道(K78+375～K79+695)共3座長隧道隧道內供配電、照明系統44鎮安隧道(K100+871～K102+190)、白沙灘1號隧道(K117+500～K118+515)、獅子崖隧道(K130+588.65～K132+945)共3座長隧道隧道內供配電、照明系統45K64+700～K89+325(含柞水立交區及夜株坪服務區)及界牌灣隧道、葉家灣隧道、柯樹凸隧道、油坊灣隧道、古道嶺隧道、下臺子隧道、梅花店1號隧道、梅花店2號隧道、黃家扁隧道、柏樹坪1號隧道共10座隧道內的供配電及照明工程供配電、照明系統(含隧道)46K89+325～K109+843(含鎮安立交區)及柏樹坪2號隧道、楊家灣隧道、清坪隧道、棗園隧道、青龍嘴隧道、表功鋪隧道、石房灣隧道、龍頭灣1號隧道、龍頭灣2號隧道、孫家砭隧道、長哨隧道、黃土凸隧道共12座隧道內的供配電、照明工程供配電、照明系統(含隧道)47K109+843～K137+610.976(含東坪、小河立交區及東坪服務區)及石家莊隧道、磨石溝隧道、楊家河隧道、白沙灘2號隧道、張家坪隧道、銅關隧道、晏家河隧道、魯家灣隧道、青梅隧道、后坡隧道共10座隧道內的供配電、照明工程供配電、照明系統(含隧道)通風類48K64+700～K137+610.97671.666隧道通風消防類49K64+700～K137+610.97671.666隧道消防房建類50K70+9976310房建工程柞水立交51K76+3705762房建工程夜珠坪服務區52K99+881～K137+1003895房建工程鎮安、小河立交53K115+4207206房建工程東坪立交及服務區二、資格要求瀝青供貨類(第30、31標段)：資格預審申請人必須具有國家主管部門認可的瀝青材料生產或經營資格，并有一定的瀝青供貨經歷和經驗的獨立法人單位。

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